三菱投资WiTricity,推动无线电动汽车充电

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三菱公司周四在一份新闻稿中宣布,该公司正在投资WiTricity,WiTricity是一家销售用于插入式汽车的无线充电系统的公司。

三菱投资的具体数额没有透露,但这是最近完成的3400万美元投资回合的一部分,是通过日本企业巨头的美国子公司获得的。

三菱公司是同名汽车制造商的母公司,并且涉足其他多个行业。除了可能的汽车用途外,三菱的城市发展集团还对可能的“智能城市”应用的无线充电感兴趣。

Urban Development Group负责人Itsumasa Icho在一份声明中说:“ WiTricity的无线充电对于实现捕捉向EV /自动驾驶转变的下一代城市和基础设施服务至关重要。”

停车场无线充电-WiTricity

停车场无线充电-WiTricity

无线充电 使用磁场 在地面上的并网垫和安装在汽车上的接收垫之间传输电流的过程,在商业上进展缓慢,但WiTricity已成为主要参与者。

WiTricity于2019年购买了高通的无线充电专利后,称其持有 超过1,000项专利 在全球范围内与该技术有关。

宝马530e 插电式混合动力汽车是美国市场上任何一家汽车制造商生产的第一辆量产汽车,其中包括带有WiTricity技术的无线充电板。该公司表示,迈凯轮Speedtail超级跑车也使用了其技术,但是Speedtail是一款极小的车辆。

目前的奔驰S级插电式混合动力汽车是 应该提供无线充电包括美国在内,但梅塞德斯撤回了这个主意。

2020年三菱欧蓝德插电式混合动力车

2020年三菱欧蓝德插电式混合动力车

日产汽车于2016年购买了三菱汽车部门34%的股份,该公司还一直在准备在几个点上展示的无线充电系统 日产叶子 电子车。也许它将到达 有田电动跨界车.

三菱在美国唯一的插电式汽车是 欧蓝德插电式混合动力车,该模型将于今年晚些时候获得更大的续航里程,然后在2022年进行全面重新设计。它于2017年从美国市场撤出了全电动i-MiEV,并且 即将结束 该模型的全球产量。

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