随着美国大选临近,日产嘲笑有谷电动跨界车在欧洲的潜力

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日产汽车周五宣布,在美国大选可能会影响电动汽车采用的几天之前,日产宣布将Ariya电动跨界车的“少数”早期生产原型机带到欧洲,以帮助建立对其预期的期望到2021年晚些时候到达那里。

欧洲是电动汽车销售和市场增长非常强劲的一年,而跨界车占据了很大一部分市场。综合考虑这两个趋势,很明显,为什么像Ariya这样相对便宜的电动分频器如此重要。 

日产尚未透露 美国有关2022年Ariya的详细信息-或尚未提供有关此类原型的任何提示-超出了今年夏天的曝光。日产汽车表示,在获得7500美元的联邦EV税收抵免之前,Ariya的两节电池组中较小的一个起价约为40,000美元(65千瓦时(可用63个))。较高装饰版本将提供更大的90kwh电池。

日产有谷

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尽管Ariya的规模正好接近近年来美国市场上增长最快的细分市场之一,但其在这里的吸引力可能取决于选举结果,以及美国如何积极地采取有凝聚力的计划来使机队绿色化。拥抱电动汽车。

正如该汽车制造商在7月披露的那样,该车型将在2021年中旬在日本开始销售,然后在2021年下半年在美国上市,随后将在欧洲交付。

可能并非偶然 大众汽车为其ID.4电动跨界车定价,费用大约相同,为$ 39,995美元,或强制性目的地费用为$ 41,190美元。该型号将配备82千瓦时电池组(可使用77个),而价格更便宜的带有62千瓦时电池组(可使用58个)的型号将在以后问世。 

2021年大众ID.4

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2021 福特汽车 Mustang Mach-E, 2019 LA Auto Show

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2020年特斯拉Model Y

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2021沃尔沃XC40充电

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日产Ariya在美国和欧洲市场的另一竞争对手将包括 2021 福特汽车 Mustang Mach-E,起价为$ 43,995。顶级版本的Ariya将与更高端的高端产品纠缠在一起 特斯拉Y型沃尔沃XC40充值但是。 

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