沃尔沃正在瑞典和中国开发自己的电动汽车电动机

立即评论!

沃尔沃周一宣布在上海设立专门的电动机实验室。这家汽车制造商在一份新闻稿中说,与瑞典哥德堡的现有中心相结合,这将使未来的电机开发能够在内部完成。

沃尔沃表示,内部开发电动机将允许与其他组件一起完成工作,从而有可能提高能源效率和性能。

沃尔沃汽车公司首席技术官亨里克·格林在一份声明中说:“通过内部设计和开发,我们可以将电动马达微调到更高的水平。”

去年,格林告诉 绿色汽车报告 2021沃尔沃XC40 充值和2021 Polestar 2的马达 由内部开发,并且该汽车制造商打算在将来将这种发展保持在内部。

沃尔沃电动机的发展

沃尔沃电动机的发展

两种模型都基于相同的紧凑模块化体系结构(CMA)平台,并且共享许多组件。

充值这是沃尔沃(Volvo)品牌的第一款大众市场电动汽车,显示该汽车制造商在效率方面仍有改进的空间。其EPA等级 208英里范围 比竞争对手的特斯拉Model Y约少50%。Polestar2的续航里程达233英里,表现并不好。

上海汽车实验室于上个月开始运营,并将最初专注于基于新SPA2平台的电动汽车和插电式混合动力汽车的开发工作。

基于该平台的首款车型将是下一代沃尔沃XC90 SUV,它将获得全电动充电版本。也有传言称沃尔沃正在开发全电动旗舰SUV,名为 XC100充值-将位于阵容中的XC90上方。但是,预计该模型要到2023年才会出现(作为2024年模型)。

新闻 第一次驾驶 电动车 杂种 导游 绿色生活
  • 永不错过绿色汽车的报道故事