福特电动汽车策略,阿斯顿·马丁混合动力,沃尔沃汽车:今天’s Car 新闻

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福特将赌注押在商用车,可负担性上,并随着电动化而支持一种新的商业模式。阿斯顿·马丁计划在未来几年内将其阵容的20%电气化。沃尔沃还在内部进行电机开发。这个以及更多,在这里 绿色汽车报告。 

沃尔沃正在计划 开发自己的电机 瑞典和中国的电动汽车以及其他所有推进器,因此它可能会继续提高效率。 

福特是 下注于商用电动汽车和电动汽车的可负担性方面。尽管它可能不像售价超过10万美元的独家电动越野车那样引人注目,但福特计划采用其标志性的电动车型-首先是“野马Mach-E”,然后是F-150皮卡车和“运输”厢式货车,并打造“数字化样车”。整个EV生态系统的“服务模型”。

通过上周达成的协议,阿斯顿·马丁将能够使用梅赛德斯·奔驰技术 到2024年使20%的车队实现电气化。尽管其中大多数将是某种形式的混合动力,但到本世纪中叶,该公司可能会在梅赛德斯的高级电动平台上构建全电动车型。 

并且在 豪车之家: 还有一个 宝马3系运动轿车的电池电动版 正在开发中,并且有一些要测试的照片-它可以使用i3徽章。 

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