该套件可帮助将任何经典Mini转换为全电动—but it's not cheap

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英国公司Swindon Powertrain已开发出用于经典Mini的电动转换套件。

该套件现在可订购,计划于12月发货,其中包括 斯温顿自己的电动机 (峰值输出为160马力),通过专用支架安装在Mini前副车架上。包括一个与原始Mini传动轴相连的CV联轴器壳体,以及一个专用差速器(标准为开放式差速器,但可提供限滑差速器)。

客户必须分别添加电池组,电机控制器,DC-DC转换器和板载充电器(Swindon均提供)以完成设置。 Swindon为Mini转换提供12千瓦时的电池组。

Swindon Powertrain的带EV转换套件的Classic Mini

Swindon Powertrain的带EV转换套件的Classic Mini

这些组件的价格开始迅速上涨。基本套件(包括电动机和传动系统组件)的标价为8,850英镑(按当前汇率计算为11,535美元),但电池组的标价为16,000英镑(21,0330美元,电动机控制器为3,860英镑(5,074美元),车载充电器是1,950英镑(2,563美元),这比购买新车的成本还要高 2020 Mini Cooper SE.

当然,这比它便宜很多 买一辆完整的汽车 直接从史云顿。该公司于去年推出了其转换产品,价格约为88,000美元。该版本配备了110马力的电动机,24千瓦时的电池组,以及一些现代的升级产品,例如USB端口和前排加热座椅,以及诸如空调,动力转向和导航等选装功能,这些奢侈品在最初都是无法想象的迷你车主。

斯温顿(Swindon)是出售专业套件以使经典汽车电气化的众多公司之一,而Mini本身 转换了经典模型 为推出Mini Cooper SE做准备。法国创业公司Transition One甚至为 普通经济型轿车.

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