马焦雷308M:法拉利(Restomod 法拉利)进入限量生产

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随着V-8发动机和手动变速箱之类的东西在新车中不断消失,老爷车也变得越来越受欢迎,即使对于过去从未考虑过的人而言。

但是,驾驶老爷车的现实并不总是符合期望,这就是为什么即使在有 法拉利等异国品牌。这个想法很简单。您可以选择一个心爱的经典,恢复所有您喜欢的经典,然后添加现代生活中无法缺少的舒适性和安全性。

基于法拉利308的Maggiore 308M

基于法拉利308的Maggiore 308M

意大利的一家尝试公司是Maggiore,该公司由Gianluca Maggiore于2019年创立,其第一个项目是基于法拉利308的308M,这是创始人年轻时的梦想之车。

Maggiore的工匠几乎丝毫不动摇。该过程首先将法拉利的捐赠者全部剥离。然后对汽车进行重建,仅底盘,发动机缸体和门保持不变。如有需要,Maggiore可以用铝和碳纤维增强材料代替元素,以减轻重量,同时提高刚性。所有的车身面板也都由碳纤维制成。

基于法拉利308的Maggiore 308M

基于法拉利308的Maggiore 308M

对于发动机,排量已从库存的2.9升增加到3.2升,由此产生的马力增加意味着最高额定功率约为300 hp。该发动机具有锻造的内部零件,并通过轻量化的飞轮和赛车离合器连接至5速手册。

其他升级包括加宽的履带(前部增加50毫米,后部增加100毫米),Brembo制动器,以及更具挑战性的悬架设置,包括新的衬套和带有可调弹簧的Koni赛车减震器。车轮是17英寸的铝制轮组,前部装有225/45尺寸的轮胎,后部装有255/40的轮胎。

基于法拉利308的Maggiore 308M

基于法拉利308的Maggiore 308M

308M中添加的许多新元素都是在马焦雷的马尔米堡工厂内部手工制作的。从车轮到车身面板,甚至是空调的控件,我们都在谈论。这使Maggiore可以为308M提供几乎无限的定制,这意味着没有两个示例可能是相同的。

马焦雷目前正在接受订单,数量有限。

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