1990年代的Ruf RCT重新回到了现代风格

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谁都知道 鲁夫的点击率黄鸟 从1980年代末到90年代初,但这并不是当时德国公司唯一制造的经过调整的保时捷911。另一个是基于964代911的RCT,由风冷,涡轮增压的Flat-6发动机提供动力。

原来的粉丝会很高兴知道Ruf仍在建造RCT,您可以购买一个与原来的相匹配的书,或者为它配备一些现代的便利设施和性能提升。

被称为RCT Evo的现代版本仍基于964代911,是的,它仍然装有风冷的Flat-6。与最初的RCT一样,该发动机是3.6升涡轮增压单元,在此发动机可提供425马力的动力和420磅英尺的扭矩。该发动机配有6速手动变速箱,将使RCT Evo达到199 mph的最高时速。

该车的起始价格为350,000欧元(约合424,690美元),加上捐助者911的成本。这是一个很高的价格,但改装工作量很大,因为随着新车的到来,车身和内饰也有所改进齿轮。对于口袋较深的买家,Ruf可以添加完整的碳纤维车身,碳陶瓷制动器,中控轮,悬架组件和防滚架。买家还可以选择窄体或宽体样式。

  Ruf RCT  Evo

Ruf RCT Evo

Ruf的市场总监爱沙尼亚·拉夫(Esonia Ruf)在一份声明中说:“自1990年以来,技术就不断发展,但有趣的汽车却没有公式。” “这款车具有与964一样的感觉,但动力更大,重量更轻,总体性能更高。”

RCT Evo是Ruf的restomod系列(称为Ruf Modern Classics)的一部分。从356到993代911,Ruf均可为大多数保时捷跑车提供restomod选项。

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