现代电动汽车平台,柴油排放篡改,通用汽车和尼古拉:逆转一周

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哪个美国电动汽车创业公司报告说其新工厂已经完工?

哪家汽车制造商说燃料电池技术可能比卡车和SUV的大型双层电池更聪明?

这是我们回顾“逆转周”的情况-就在这里 绿色汽车报告-截至2020年12月4日的一周。

本周初,我们宣布了5个非常干净和高效的入围名单 绿色汽车报告的“最佳购车”竞争者。在本周晚些时候,我们认为我们所有的提名人都是 处于技术领先地位 绝不节俭和基础;然后星期五,我们看着那些 没有晋级

2021年大众ID.4

2021年大众ID.4

否则,迄今为止引起最多评论的文章涵盖了美国EPA的一份报告,该报告建议 非法污染柴油卡车的行为猖ramp-与大众的柴油丑闻相比,它对环境的破坏可能更大。 

现代透露 E-GMP平台 这将支持即将到来的 Ioniq品牌电动车 以及其他一些中型或更大的现代,起亚和创世纪电动汽车。现代汽车表示,氢燃料电池技术仍在对该平台的审查中,该公司的全球研发&D负责人告诉GCR, 燃料电池技术可能是更明智的选择 适用于电动皮卡或SUV,而不是像通用汽车,Rivian等计划使用的重型双层电池组。

2021年Ineos手榴弹兵

2021年Ineos手榴弹兵

现代的氢燃料电池专业知识可能会助长壮丽,复古的外观 Ineos Grenadier越野SUV,将在用于制造智能电动汽车的法国工厂生产。 

清醒报道 Lucid Air电动轿车在亚利桑那州的工厂竣工—并且它已经在计划扩展第二款车型,即2023年推出的SUV。

Lucid Motors AMP-1工厂,亚利桑那州卡萨格兰德

Lucid Motors AMP-1工厂,亚利桑那州卡萨格兰德

业力汽车本周宣布 更实惠的GS-6插电式混合动力车 正在路上;它将为Revero GT高端市场(该品牌的旗舰店)留出空间。 

根据一份报告,福特汽车正在计划基于大众汽车的MEB平台为欧洲(甚至更多地区)生产电动汽车 在德国科隆,从2023年开始。 

福特野马Mach-E GT性能版

福特野马Mach-E GT性能版

福特还发布了有关其更多细节 野马Mach-E GT性能版 它将在2021年夏末上市。它将在3.5秒内达到60 mpg(与特斯拉Model Y Performance相同),并且有望成为其最接近的竞争对手。

在到2050年完全实现碳中和的道路上,奥迪的目标是 到2025年使所有汽车生产基地实现碳中和。该汽车制造商表示,电动汽车制造所需要的二氧化碳排放量更大,因此更加迫切。

A 斯巴鲁全电动跨界车与Toyota共同开发的,预计仍会在2022年开始销售,并且可能会在2021年底以原型形式展示。我们进行了渲染,暗示了外观。 

2021年斯巴鲁Crosstrek Hybrid

2021年斯巴鲁Crosstrek Hybrid

在本周晚些时候,斯巴鲁宣布对其车型进行略微改款,并改善其行驶和操控性能 2021 Crosstrek Hybrid插件,继续提供17英里的全电动行驶,其后为混合动力模式下的35 mpg。 

现在包括一些特斯拉Model S和Model X车辆 美国针对悬架故障的安全探针

至少有四个环保组织召集了仍在记录中的其余汽车制造商 与特朗普政府站在一边并反对加利福尼亚 能够设定自己的空气质量和车辆排放标准以及EV要求。从那时起,日产放弃了与加州和拜登政府合作的努力。 

Rimac C_两次电磁辐射测试

Rimac C_两次电磁辐射测试

虽然 电动车的电磁辐射 可能与健康无关,但仍会干扰其他技术。 Rimac展示了如何测试即将推出的C_Two超级跑车。 

什么 通用汽车和尼古拉周一星期一宣布 看起来与9月份的建议大相径庭。通过谅解备忘录(MOU),两家公司为燃料电池组件甚至电池的“成本加成”供应协议奠定了基础。尼古拉将向通用汽车付款,通用汽车不再提及在这家初创公司中持有股份。而且,双方似乎都将告别Badger补充燃料电池的电动皮卡的可能性。

尼古拉Bad

尼古拉Bad

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