Nismo开始为R32,R33和R34 Skyline GT-R提供恢复服务

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旧日产Skyline GT-R的价值 继续飙升,尤其是由于越来越多的示例有资格进口到北美。

结果,尽管铭牌在改装现场很受欢迎,但在极好的条件下找不到原始的样车,却受到收藏家的追捧。这就是Nissan(更具体地说是汽车制造商的Nismo性能部门)可以提供帮助的地方。

Nismo在 推出官方零件 适用于GT-R的R32,R33和R34代产品,但现在提供了全面而全面的修复服务,客户可以将其汽车剥离为裸露的结构,并在必要时进行维修(进行硬度和尺寸测量),甚至在全面重涂之前涂上防锈漆。

对于预算较小的业主也有选择。例如,修复可以只集中在一个要素上,例如动力总成,传动系统或内部。对于每个修复,都要对每个涉及的零件进行检查和测试,然后对其进行翻新或替换为正式零件。该过程中包括所有已完成工作的详细日志以及零件号。

R32日产Skyline GT-R正在进行Nismo修复

R32日产Skyline GT-R正在进行Nismo修复

在内部,由于阻燃标准的变化,原始的装饰面料无法更换。根据所有者的意愿,Nismo的修复者可以清洗原始织物以进行重复使用,也可以添加用于生产当前R35 GT-R的新织物。

修复的最后一步是在一个动力测功机上运行,​​以及在赛道上进行试驾,并在车轮后面配备专业驾驶员。然后附上一块特殊的构建板,以表明该车已修复,并包括一年的20,000公里(12,427英里)有限保修。

作为服务的一部分,Nismo还为车主提供了将其汽车升级的机会,例如从标准的GT-R升级到V-Spec或V-Spec II Nur。 Nismo说,这将取决于零件的可用性。

修复工作在Nismo在日本横滨的主要工厂进行,并且根据所完成的工作水平,可以持续长达一年。 Nismo说,它已经恢复了汽车的销售,并且如果有人希望加入Skyline GT-R所有权俱乐部,也可以为该服务采购汽车。

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