野马(Mustang)是2020年最畅销的跑车,比卡玛洛(Camaro)两比一

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福特在2020年在美国售出61,090辆野马,使其连续第六年成为该国最畅销的跑车。

这个数字比2019年的72489只下降了15.7%,但由于持续的Covid-19冠状病毒大流行而受到限制,仍然令人印象深刻。

2020年福特野马Shelby GT500媒体驱动器,拉斯维加斯,2019年10月

2020年福特野马Shelby GT500媒体驱动器,拉斯维加斯,2019年10月

有趣的是,谢尔比(Shelby)车型的销量比上一年增长了约14%,这可能反映了购买者在抢购Shelby GT350之前就急于使用它们。 它永远消失了。 2020年是自然吸气的谢尔比的最后一年,尽管增压的谢尔比GT500仍然存在。

相比之下,雪佛兰Camaro的全年销量仅为29,775辆,比2019年的48,265辆下降了13%。这是自2000年代初第四代Camaro退出市场以来的最低水平,并且是Camaro的销量自2014年创下86,297的高位以来下滑,当时当前的第六代车型在市场上首次亮相。

2021雪佛兰Camaro LS和LT

2021雪佛兰Camaro LS和LT

多年来,雪佛兰(Chevy)宣布很少为Camaro进行重大更新。甚至还有关于第七代Camaro的话题 被取消 或可能 重新启动为电动汽车。不过,可能还需要几年的时间,因为目前的第六代汽车有望 坚持一会儿.

尽管对于Camaro来说是悲伤的日子,但道奇挑战者(Dodge Challenger)仍然发布了不错的数字,尽管以2008年的车型形式出现了。 2020年,挑战者汽车在美国的销量达到52,995辆,比2019年的60,997辆下降了13%。

2021年道奇挑战者

2021年道奇挑战者

像卡玛洛一样,挑战者的长期命运还不清楚。菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)继续与PSA Group合并时,情况可能会发生变化,这不足为奇 组成斯泰兰蒂斯。至于野马, 重新设计的版本 预计将在2022年作为2023年的模型。

整个2020年美国汽车市场的销售数字仍在编制中,但整体数字预计将下滑约15%至1,440万辆。好消息是,大多数汽车制造商的第四季度数字都出现了飙升,并预计复苏将持续到2021年。

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