2022雷克萨斯是500张运动的性能重新克服F为472-HP 5.0升V-8

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直接吹嘘一个调谐器杂志的V-8发动机和车身,雷克萨斯是在2008年丰田奢侈品牌的新时代。现在,2022雷克萨斯是500岁的运动表演,看起来将一些火力重新克赖出一些火灾带回V-8电源。

这是500个是第一个F运动性能模型,坐在F体育型号上方,但在雷克萨斯层次结构中,如RC F的全脂肪F型号低于FAT F型号。所以500岁不是是F的继任者,但它非常接近。

在引擎盖下坐在雷克萨斯的自然吸气5.0升V-8,在这款轿车中生产472马力和395英尺的扭矩。它通过相同的8速自动变速器驱动后轮,其它是变体的相同的8速自动变速器。

根据雷克萨斯的说法,500磅的尺度为3,891磅,比V-6多于V-6的尺度超过350磅。汽车制造商在4.5秒内引用0-60英里/小时,估计燃油经济性为24英里/小时的高速公路,但公司并未提及最高速度。

2022雷克萨斯是500张运动表演

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在处理前面,AS 500标配,动态处理包,通常是后轮驱动上的超成本选项是F运动型号。它包括自适应悬架和扭转限制滑动差速器,以及横向安装的雅马哈性能阻尼器,可加强结构的低速舒适度和高速灵活性和稳定性。

V-8轿车也得到较大的14英寸前部,12.7英寸后制动转子比其它更大的型号,以及额外的制动冷却。

它不会易于发现AS 500,因为它是现场,造型变化是相当微妙的,包括双英寸的罩子凸起,延长的前保险杠和挡泥板(为V-8腾出空间),特定于模型的eNKei 19英寸车轮,Quad排气尖端和后唇部扰流板。

室内造型功能从S Sport中携带,这意味着500个获得F运动方向盘,磨损板和踏板。

2022年雷克萨斯是500岁的运动绩效计划到达这一秋天的经销商。定价将宣布更接近售日期。

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