美国
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由于中国的经济状况以及持续的中美贸易战,电动汽车初创公司Seres裁员了90名工人,并暂停了计划中的美国发射。
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美国能否参加更多一级方程式比赛?
近年来,伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)与美国一级方程式赛车迷之间存在着爱恨交加的关系。在2007年美国印第安纳波利斯赛车场的大奖赛倒闭之后,伯尼宣布了一些与“一级方程式不需要美国。”...
库尔特·恩斯特 -
House and Senate agree on 旧车换现金 bill, mileage requirements revealed
该法案只是政府试图实施的激励措施之一,旨在使美国汽车业重回衰退前的水平。现在,该计划已获得众议院和参议院谈判团队的批准,双方达成了...
杰里米·韦伯 -
美国卫星听众将获得勒芒24小时耐力赛的现场直播
标致抗议奥迪的R15赛车,2009年勒芒24小时耐力赛的争夺已经白热化,随着周末的临近,事情只会变得越来越热。如果您不想错过一分钟,那么最好使用卫星广播,因为Sirius XM将从...开始报道该活动。
肯尼斯·霍尔 -
House approves revised 旧车换现金 bill
今年初‘Cash for Clunkers’该法案被参议院否决,因为有研究表明该计划不会对汽车销售或排放产生太大影响。该法案的修订版此后已提交国会,并由众议院在...
詹姆斯·马丁内斯 -
过去几年中,大众汽车及其子公司(包括奥迪)一直在追求行业领先的销售排名,但由于经济普遍下滑,这些计划被搁置了。奥迪销售总监彼得·施瓦辛鲍尔(Peter Schwarzenbauer)告诉彭博社,奥迪整整一年的时间可能比预期的要长一年,以实现其每年150万辆汽车的销售目标。目前计划在2015年达到150万辆汽车的目标,但是由于销量并没有继续保持近年来的上升趋势,因此至少需要一年,甚至可能比预期长两年。“Whether it will...
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美国将2011年的燃油经济性下限提高至27.3mpg
您可能会不同意他的方法,但您不能否认奥巴马总统改善美国汽车业状况并纠正美国现行能源政策的决心。这两个计划的一部分是到2011年将全车队的燃油经济性要求提高到27.3mpg。这实际上是一个步骤...
拉尔夫·汉森 -
自二战以来美国道路上的汽车数量将首次下降
为了预示着美国汽车业的实际状况将变得多么糟糕,道路上的汽车数量预计将在五十多年来首次下降。我们也不只是在谈论数千辆汽车-预计秋天将突破数百万辆汽车。去年,...
拉尔夫·汉森 -
小型车考虑到2011年在美国市场上购买柴油
柴油发动机在美国仍未获得广泛的关注,部分原因是三年前全国对柴油的记忆,部分原因是柴油和发动机仍然太昂贵,无法产生良好的商业意义。但是,迷你正考虑使用一种小型,运动型且高效的柴油...
纳尔逊·艾里森 -
中国一月份汽车销量超过美国
美国异常疲软的市场定期将创纪录的低点定下来,今天也不例外:中国在一月份的汽车总销量已超过美国。保守估计,2009年美国市场将销售1,050万辆或更多的汽车,但今年到目前为止...
纳尔逊·艾里森 -
比亚迪确认2011年在美国推出电动和插电式混合动力汽车
中国制造商比亚迪计划在两年内在美国销售车辆,对欧洲市场也有类似的抱负。该公司通过向世界展示产品,向实现这些目标迈出了一步’上个月在中国首次量产插电式混合动力汽车,并在...
杰里米·韦伯 -
中国制造商比亚迪(BYD)计划在两年内在美国销售插电式混合动力汽车,对欧洲市场也有类似的抱负。该公司通过向世界展示产品向实现这些目标迈出了一步’上个月在中国推出了第一款量产的插电式混合动力汽车,现在已经确认该汽车将在下周展出’底特律车展。该车是F3DM,在小型内燃发动机接管驾驶工作之前,仅电力就可以行驶62英里。它的电池可以在9小时内充满电。
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比亚迪插电式混合动力车在非中国市场的销售推迟至2011年
中国汽车制造商比亚迪推迟了面向非中国市场的插电式混合动力汽车的预计发布日期。公司’董事长王传福表示,将2010年的最初目标推迟了整整一年至2011年。
杰里米·韦伯 -
中国比亚迪率先批量生产插电式混合动力车
中国制造商比亚迪(BYD)计划在两年内在美国销售插电式混合动力汽车,对欧洲市场也有类似的抱负。该公司通过向世界展示产品向实现这些目标迈出了一步’这是中国第一款量产的插电式混合动力汽车。
拉尔夫·汉森 -
庞蒂亚克确认G3紧凑型车将进入美国市场
尽管该车在加拿大和墨西哥销售良好,但通用汽车公司一直不愿将庞蒂亚克G3紧凑型车带到美国,但是由于该车将于明年上半年在美国展示厅发售,因此这一切都发生了变化。带来庞蒂亚克G3的决定受到了...
维克尼斯·维杰伊恩蒂兰(Viknesh Vijayenthiran)