安德鲁·甘兹，高级编辑
文章
-
为了摆脱挥之不去的担忧，宝马可能已经对其汽车进行了过度补偿 2020 X5 M和X6 M。这些 M化 宝马的版本’s mid-size 越野车s—think X5 for...
-
新的心脏，旧的车身：2020年的Nissan Frontier用新的3.8升V-6、9速自动变速箱在短年车型上鞠躬2020日产Frontier尚未重新设计，但配备了新的发动机和变速箱。
安德鲁·甘兹 -
得克萨斯州特林古阿：卡洛尔·谢尔比的老鼠包让野马狂奔的地方德克萨斯州TERLINGUA—在一个闷热的五月下午，’不容易看到卡洛尔·谢尔比（Carroll Shelby）如何看到黄色岩石中间的粗短仙人掌之间的美元符号。夏天在西得克萨斯州到达的时间比美国其他任何地方都要早。阳光照在我的鲜红色福特野马GT上’s...
安德鲁·甘兹 -
福特野马标志：小马车's ups and downs福特野马可能是最终的汽车成功案例。福特野马（Ford Mustang）出生于谦虚的时代，是一个经久不衰的偶像，它有起有落。今天’s野马通过其复古风格的装饰套件，在整个...
安德鲁·甘兹 -
-
-
当联合太平洋和中太平洋铁路于1869年冲向犹他州的海角时，锤击了将开放北美的金色高峰’他们的第一个跨大陆链接，他们...
-
-
-
-
-
-
该汽车制造商的北美市场高管之一周三在2019年纽约国际汽车展上对Motor Authority表示，丰田阵容的恐龙不会很快灭绝。
-
2020年吉普角斗士不仅仅是牧马人皮卡车的7种方式螺栓固定在后座后面的5英尺皮卡床甚至应该让最不热衷的观察者也知道2020年吉普角斗士不是牧马人。正如豪车之家在与2020年角斗士的一天中所了解的那样，吉普车在加利福尼亚内华达山脉内陆的泥泞岩石路上’s first pickup...
安德鲁·甘兹 -
首次驾驶回顾：2020年吉普角斗士装甲战斗2020年的吉普角斗士为中型皮卡车战斗带来了所有合适的硬件。它’甚至穿着战斗。权威人士可能会争辩说，2020年吉普角斗士是牧羊人，有皮卡车床，他们不会’完全错误。角斗士分享其复古设计，...
安德鲁·甘兹 -
大众赢了'2020年帕萨特将提供V-6，AWD或手动变速箱2020年的大众帕萨特（Volkswagen Passat）将独自一人，至少就其更新后的车身而言。大众在帕萨特在美国市场的首席产品规划师迈克·洛瓦蒂（Mike Lovati）在2019年底特律北美国际汽车展上对豪车之家说，帕萨特将向前迈进。
安德鲁·甘兹 -
2019福特Ranger首次驾驶回顾：中型皮卡定速器卓越的中型皮卡的门槛不高。只需2019年福特游侠的方向盘后几分钟即可意识到，对于大多数驾驶员而言，卡车的使用方式’最好的选择。它的2.3升涡轮增压4线轴可增加270马力和310磅-英尺的扭矩，而...
安德鲁·甘兹 -
2020年大众帕萨特原型首次驾驶回顾：安全使用当最后一位中型轿车买家离开展厅，转而购买跨界SUV时，大众汽车将在那里熄灯。那’关于我对2020年大众帕萨特（Vatat）的压倒性想法，我伪装成汽车制造商’凤凰城以南的试验场。那个...
安德鲁·甘兹 -
-
2020年吉普角斗士首次亮相：不只是牧马人皮卡车在周三的2018洛杉矶车展上鞠躬的2020年吉普角斗士是传闻已久的大众吉普牧马人越野车的皮卡版本。除了它不仅仅是一张带敞开床的四门牧马人—多得多。角斗士的弹力比最大的要长30英寸。
安德鲁·甘兹 -
2019本田Passport跨界SUV在2018洛杉矶车展上亮相2019年本田护照于周二在洛杉矶揭幕，与最后一个暴露护照铭牌的本田只分享其户外态度。当2019年初发售时，将会很熟悉2019护照的飞行员基础。但是，护照比...短六英寸。
安德鲁·甘兹 -
2020年梅赛德斯-奔驰GLE首次驾驶回顾：超越恐龙在索尔纳岛（Isla Sorna）上，“失落的世界：侏罗纪公园”恐龙在未来的数百万年里跃起，并伪装了梅赛德斯·奔驰M级SUV。我发现2020年的梅赛德斯-奔驰GLE在三藩市郊外空旷的牧场道路上匆匆忙忙...
安德鲁·甘兹 -
陷入困境：2019 丰田汽车TRD Pro越野车的一天It’在废弃的采石场底部可能很冷，风声和雨水逼近圣经。我可以’不能肯定地说，但我打开了2019 丰田汽车4Runner TRD Pro’仍然是座椅加热器。越野向导从光滑的顶部向我吼叫。
安德鲁·甘兹 -
2019年雷克萨斯LS 500 F-Sport回顾：与原始版本相去甚远对雷克萨斯的不懈追求完美并非易事，但在1989年有了扎实的开端。在那一年的底特律车展上，丰田公司拆开了一辆轿车和一个品牌，这些轿车和品牌的制造时间约为6年。结果是一款旗舰四门豪华轿车，挑战了传统风格。
安德鲁·甘兹
