Edo Competition的后轮驱动兰博基尼Murcielago LP710-2

立即评论!
在修改超稀有外来元素方面,德国的Edo竞赛是专家,因此谁能更好地调整兰博基尼有史以来最快,最硬的汽车之一-限量版Murcielago LP640。要从汽车的高度串通的V12中获得更大的动力,峰值功率水平在8,000rpm左右的转速下达到峰值,这并不是一件容易的事,但Edo的调谐器已经在7,625rpm的转速下达到了健康的710hp(522kW)。

Edo Competition Lamborghini Murcielago LP710-2结合以6,400rpm的最大扭矩516lb-ft(700Nm)的速度,仅需3.2秒即可从0-100km / h冲刺,不到10秒即可达到200km / h,然后继续达到最高时速超过360 km / h。

通过增加新的高流量催化转化器,新的排气总管,碳纤维进气系统和重新校准的ECU来实现动力的增加。工程师还添加了一个排气门系统,只需按一下按钮即可更改排气系统的体积,高性能凸轮轴和改进的气缸盖。

动力升级与新的空气动力学套件相结合,该套件包括带有可调节唇缘的新后翼。为了减轻重量,江户竞赛公司用新的单盘离合器代替了标准的四轮驱动装置,将汽车变成了后轮驱动器。这种转换的结果是减轻了40公斤(88磅)的重量并提高了敏捷性。

显示评论
新闻 第一次开车 车展 相片 影片 间谍射击
  • 绝不错过豪车之家的故事