鲁兹:别克君越看起来像英威达,不再需要徽章工程

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鲍勃·鲁兹(Bob Lutz)今天在通用汽车上撰文's 快车道 博客中,讨论了别克Invicta概念车(如图)及其与即将上市的别克君越量产车的关系。通用汽车公司首席执行官还对通用汽车模型共享计划的未来进行了展望,重点放在区分共享平台的汽车上,而不是像过去通用汽车那样进行徽章设计。

卢茨(Lutz)在他的帖子中说,Invicta“给下一代LaCrosse的外观提供了明显的暗示”。从我们坐的地方那是一件好事,因为Invicta是一辆非常漂亮的汽车。这也证实了我们本周早些时候对别克的猜测 间谍发现LaCrosse测试m子 非常类似于性感的概念。

它将与雪佛兰,萨博和欧宝/沃克斯豪尔等通用汽车的其他中型产品共享一个平台。这就是产品差异化工作的来历。

但是卢茨(Lutz)专注于使各种共享平台的汽车之间很难有任何联系,这在制造商真正使用它的时候也可能是个好消息-通用汽车刚刚公布了第一季度亏损33亿美元北美。通过开发外观,悬架和目标市场不同的汽车,该公司有望将目标瞄准更多的细分市场,而不是展示基本相同的汽车并依靠营销来区分它们。

尽管外观和感觉存在较大差异,但是GM仍将共享内部零件和客户不会感知的东西,以最大程度地节省与平台共享相关的费用。

下面是有关别克Invicta概念车设计过程的幕后花絮。

别克英威达概念

别克君越谍照

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