江户竞赛法拉利630甲板基于599

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德国的EDO比赛是一个专家,旨在修改超罕见的外部,如此更好地调整Ferrari最快的汽车,599 GTB Fiorano。从像法拉利V12那样从高度分组的发动机挤压更多的电力,其中峰值功率水平在近8000rpm的崇高高度上开发,是不容易的任务,但不知何故,江户风的调谐器已经搅拌超过630小时(456kw)从捐赠者动力下。

随着电力工程师的徒步旅行者还将发动机扭矩增加到608nm,足以在短短3.7秒内从0-100km / h加速汽车,并看到它达到330km / h的顶部速度。对于那些想要更多性能的人来说,EDO有一个第二阶段套件,要求发动机与6.3L单元从Ferrari FXX实验Supercar交换。在'630 Scuderia'修剪中,汽车搅拌出750小时(560kW)和720nm的扭矩的峰值输出。

对599的其他修改包括新的前保险杠和唇形扰流板,具有轮孔的重新设计后保险杠和集成的碳扩散器。工程师还添加了用355mm Dunlop Sport Maxx GT轮胎包裹的定制20英寸。最终添加是一种新的KW运动悬架设置,将汽车降低到40mm。

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