正在对Meuspath邻近著名的Nordschleife赛道的地点的现有建筑物进行改造,该设施预计将于今年5月底投入使用。近年来,阿斯顿·马丁已经在测试和开发中广泛使用了传奇电路。在开发诸如行驶和操纵,轮胎,刹车和冷却系统等方面的所有工具的同时,所有新车型也都经过了10,000 km的严苛赛道高速签收测试。
希望这意味着在未来几年内,将会有更多来自阿斯顿·马丁的经典车型。除了 Rapide轿车 有传言说,阿斯顿的工程师将在明年准备 全新旗舰 取代现已停产的Vanquish超级跑车。
正在对Meuspath邻近著名的Nordschleife赛道的地点的现有建筑物进行改造,该设施预计将于今年5月底投入使用。近年来,阿斯顿·马丁已经在测试和开发中广泛使用了传奇电路。在开发诸如行驶和操纵,轮胎,刹车和冷却系统等方面的所有工具的同时,所有新车型也都经过了10,000 km的严苛赛道高速签收测试。
希望这意味着在未来几年内,将会有更多来自阿斯顿·马丁的经典车型。除了 Rapide轿车 有传言说,阿斯顿的工程师将在明年准备 全新旗舰 取代现已停产的Vanquish超级跑车。