大众汽车’s Polo超小型车现已成为德国品牌中最古老的车型’s lineup, with the current, fifth-generation model having made its debut as far back as the 2009日内瓦车展.

继任者正在酝酿之中，并且被完全掩盖了。这是标准型号，但运动型 Polo GTI也正在研发中.

Polo的设计对于新一代来说并没有太大变化，但是在尺寸上会有差异。经过重新设计的Polo的轴距看上去比目前的车型有所拉伸。

2018 大众汽车 Polo spy video 从 豪车之家 上 Vimeo.

The increased size is partially due to the fact that the redesigned Polo rides 上 the MQB platform found in the current Golf and a few other 大众汽车 Group vehicles, albeit the smallest version of the platform. The MQB is flexible enough to spawn everything 从 this subcompact hatch right up to the 中型三排地图集.

除了更大的占地面积外，新平台还应赋予新Polo更高的省油动力总成，包括在生命周期后期提供混合动力和全电动选装件的可能性。 GTI可能会采用1.8升inline-4 第五代模型，尽管我们听说过也可以使用更强大的2.0升发动机。

将于6月开始生产，请尽快寻找官方消息。不幸的是，我们预计这款车不会在美国上市。取而代之的是，大众在此款式中最小的车型将是尺寸在Tiguan以下的新型SUV， 尽管不是即将到来的T-Roc.