2019宝马3系间谍镜头和视频

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饱览宝马原型车的最新谍照’的下一代3系列,可以说是汽车制造商’s most important model of the decade. It is expected to be revealed in late 2018 or early next year as a 2019 model.

与前几代产品一样,代号为G20的新3系列在涉及重要指标(例如动力和性能)方面,可能会成为小型轿车细分市场的基准。但是,梅赛德斯·奔驰甚至凯迪拉克的最新小型轿车产品使宝马处于追赶模式。

对于宝马而言,幸运的是,其工程师已经开发出业内最先进的平台之一。该平台是多材料构造的CLAR模块化设计,首次在 2016 7系列 从那以后出现在 2017 5系列.

2019宝马3系间谍视频豪车之家Vimeo.

该平台采用了铝,镁等轻质材料,对于7系列,则采用了碳纤维增强塑料。 3系列应该可以减轻约88磅的重量。它还可以支持替代动力总成,包括插电式混合动力和电池电力应用。

观察间谍镜头,显然已经采用了进化样式。所有具有标志性的BMW风格提示都可以找到,例如肾形格栅,霍夫迈斯特扭结和短垂线。但是,汽车的前部看上去比以前更低,更宽,这应该使新3系具有非常运动的外观,就像捷豹的苗条XE一样。

尽管很难从内部的颗粒感进行衡量,但看起来好像有一个数字仪表板。这可能与信息娱乐系统配合使用,该系统具有语音激活和手势控制功能。驾驶员还应该可以使用全套电子驾驶辅助工具,包括部分自动驾驶模式。

2019宝马3系谍照-图片通过S.Baldauf / SB-Medien

2019宝马3系谍照-图片通过S.Baldauf / SB-Medien

美国的核心动力总成应保持2.0升和3.0升排量的涡轮增压4缸和6缸直列发动机。在其他市场,我们将看到宝马推出其1.5升inline-3。

柴油和插电式混合动力选件应该在大多数市场上都可以买到,后者可能利用两个电动马达(一个驱动前桥,另一个与变速箱集成)在称为Power eDrive的设置中使用。 宝马目前的插电式混合动力3系 依靠与变速箱集成在一起的单个电动机。

当然,也会有一个 高性能M3变体。如果此款汽车获得某种形式的电气化以提高性能同时减少油耗的话,请不要感到惊讶。

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