德国调谐器SKN修改了保时捷997 涡轮

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保时捷是 中途 通过 更新中 这是2009年的阵容,尽管 涡轮 hasn'尚未获得改款预期带来的新功能。 SKN不是't worried, however, since its version of the 997-generation 911 涡轮 comes in three flavors, even the mildest of which is sure to give the facelifted car a run for its money, thanks to the addition of another variable turbine geometry 涡轮charger.

第1阶段还提供了新的空气滤清器和ECU调谐器,可增加动力,使功率高达512hp(382kW)和528lb-ft(715Nm)的扭矩。这比普通车辆增加了39hp,这对于473hp(353kW)和460lb-ft(620Nm)的扭矩是有好处的。六速手动变速箱可将0-62mph(100km / h)的速度降低到11.9秒,Tiptronic S降低11.2秒。

通过增加新的排气系统,以532hp(397kW)和546lb-ft(740Nm)的扭矩获得更大的功率,进入第二阶段。手动将0-62mph(100km / h)的时间缩短到3.4秒,在Tiptronic S中将其缩短为3.2秒。加速不断发生,因为0-124mph(200km / h)的冲刺仅以11.4和10.7的速度飞逝。秒。

最后,第3阶段延续了这一主题,将第2阶段排气系统替换为具有两个三合一排气管的甚至更高性能的不锈钢单元。 Stage 3 SKN保时捷产生566hp(416kW)和576lb-ft(760Nm)的扭矩,在短短的3.1秒内冲刺到62mph(100km / h),最高时速达到199mph(320km / h)。

SKN保时捷改装程序的其他功能包括OZ或BBS的定制车轮,升级的减震器,精确的车轮定位和新的弹簧。还提供一个无陶瓷制动盘套件的汽车用SKN制动套件,在前部增加了六个活塞和370x35mm的制动盘,在后部相同尺寸的制动盘上增加了四个活塞。

第一阶段的调整套件起价为2,990欧元,每级增加1,000欧元。所有附加组件,包括车轮,悬架升级和制动套件,都需要额外收费。

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