福特于2010年初确认Fiesta进入美国

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底特律三大汽车制造商目前都在挣扎,但他们的未来计划仍然是光明的,或者至少是乐观的-也许由于当前危机的突出性质,这一点尤其如此。正如福特今天证实的那样,作为Blue Oval未来的一部分,嘉年华小型车最终将在2010年初作为2011年款式回到美国。

新的嘉年华在欧洲和英国已经有了非常强劲的开端。 “在英国,嘉年华在11月的市场份额是铭牌以来的最高水平,而新的嘉年华比2007年11月的旧车型吸引了1000多名英国零售购买者,”市场销售副总裁Ingvar Sviggum说。服务和服务,欧洲福特。“这对于我们全新的全球模式是一个有希望的开始。”

几周前,福特通过嘉年华的微型网站透露了这辆美国规格汽车的主要特征。具有双独立可变气门正时的1.6升四缸发动机将为美国的味蕾提供足够的动力,同时可能会将嘉年华牢固地植入最有效的非混合动力车型中。福特/微软Sync系统将是一个可选组件,提供高度的技术连接性-迄今为止,该组件已在Focus轿车上得到证实。

其他基本功能包括无钥匙进入,可用的16英寸铝制轮毂,三种不同的布质或皮革内饰选项,4英寸多功能显示屏,七个安全气囊和一个标准的电子稳定性控制系统。

尽管就美国而言,该车将是市场上最小的四门车之一,但福特似乎将其定位在该细分市场中相当大的空间。这将使福特有机会在声势浩大的小型汽车领域中清除更高的利润率,但也可能会限制销量。另一方面,在市场上定位相似的本田飞度,即使在现在也很畅销。

到目前为止,已经被这辆车吸引的买主已经比铭牌上的过去买主走得更远。根据福特的说法,约有50%的购买者选择了高档的Titanium和Ghia包裹,并且约有一半的车辆配备了蓝牙手机连接功能。

一旦目前在墨西哥Cautitlan的福特卡车生产线完成了新微型车的改装,预计将于2010年初在北美首次亮相。嘉年华已经在欧洲发售,并将于2009年前往中国。

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