米其林与中国合作’s MGL生产主动轮动力总成

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轮胎制造巨头米其林与中国合作's CITIC Guon Mengguli Corporation (MGL) to develop a new-generation electric powertrain systems based on its 主动轮技术。 Active Wheel的首批商业应用有望于明年初在中国生产,如果成功,则有望在2010年传播到西方市场。

主动轮本质上是一个装有一对电动机的标准轮。其中一个电动机使车轮旋转并将动力传递到地面,而另一个电动机起主动悬架系统的作用,以提高舒适性,操纵性和稳定性。该系统是为电池或燃料电池驱动的电动汽车设计的,其技术使得配备该系统的汽车将不再需要任何变速箱,离合器,传动轴,万向节或防倾杆。

据报道,法国轮胎制造商与中国公司之间的合作关系将使米其林Active Wheel与MGL生产的电池配对,而两者将共同开发控制系统。 汽车新闻.

该合作伙伴关系已经产生了利用该技术的基本电动汽车。两家公司制造的Active Wheel电动车基于力帆520,力帆520是同一家公司的模型, 这个迷你库珀克隆 在年初。目前,Active Wheel电动汽车未经测试,但证明该技术可以运行。

安装在这辆汽车中的电池在需要更换之前只有大约62,000-81,000英里的寿命,因为它们最多可以充电1000次。该车本身的续航里程约为70英里,按推时可达到近90mph的时速。

在十月的巴黎车展上,米其林推出了摩纳哥文图里(Venturi)全新Volage电动敞篷跑车概念车的最新一代创新设计,您可以通过单击以下内容来阅读我们以前的故事 这里.

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