新技术允许对几乎任何车辆设置进行调整

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如果一家名叫IFR Automotive的公司敲响了警钟,那可能只是由于其最近发布的 沥青跑车,将封闭式驾驶舱和复合材料与经典的莲花七式半开式轮式布局结合在一起。现在,这家西班牙公司表示正在开发一种针对高端跑车的新技术,该技术可以使驾驶员能够对车辆管理的几乎每个方面进行微调,而无需拆卸工具套件-包括悬架设置,转向,ECU和油门。

IFR所指的并不是我们在宝马M5上所见过的那种东西,它提供了许多设置,例如“舒适”,“运动”或“跟踪”。相反,驾驶员将能够将每个设置精确地调整到他们所需的精确程度。

IFR希望,如果该技术证明可行,驾驶员将能够坐在自己的汽车上并通过触摸屏调整悬架设置或油门映射。说话 汽车,IFR负责人Ignacio Fernandez Rodriguez解释说,该技术可以完美地调整车辆在特定轨道上的行驶速度,例如Nurburgring,然后保存这些设置,而无需使用任何工具来调节悬架或让其满意编程的设置。

显然,这项技术并不适合日常驾驶,但IFR声称,许多汽车制造商已经对其高端,高性能车型表达了对该系统的兴趣。目前,该系统以及其他一些技术仍在开发中,但如果证明有用,那么我们可能会在IFR的下一款跑车中甚至其他制造商中看到它。

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