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2010年莲花Exige杯260

2010年莲花Exige杯260

在以精度,轻便性以及极简主义和设备之间的完美平衡为前提的汽车上进行改进是一项艰巨的任务,但Lotus再次通过2010年Exige Cup 260做到了这一点。这条街应该证明是迄今为止最强的杯赛模型。

艾格赛杯260的增压四缸丰田发动机额定功率为260马力,在短短4.1秒钟内将行驶速度降至60 mph。 2010年的新功能是从Exige GT3赛车那里借来的一项改进计划,其中包括更广泛地使用碳纤维,包括车顶,驾驶员和乘客座椅,一体式仪表板,后挡板,中央通道,前分离器,侧进气管,后扰流板等。

轻巧的赛车车轮,双向可调Ohlins减震器和后底盘刚度提高了30%,也改善了赛车的操控性和单圈时间。

与2006年推出的Exige Cup 240相比,所有对轻便的关注使汽车减少了近84磅的重量,2010年车型的总重量仅为1,958磅。从改型的2010 Exige基本模型中获得更多的空气动力学改进,也改善了汽车的高速性能。

莲花汽车工程总监罗杰·贝克尔说:“莲花Exige Cup 260是莲花品牌通过轻量化实现性能哲学的缩影。”

Lotus的高度精致和可调的发射和牵引力控制是可选的,并且由公司推荐给打算在赛道上花费大量时间的买家。但是,与消费者级别的牵引力控制系统不同,Lotus系统在培养速度时会考虑到这一点,可帮助驾驶员从底盘和发动机上获得最大的收获,而不会妨碍这些尝试。

美国的价格和可用性尚未公布,但该车在英国的起价为45,000英镑(约合73,000美元),目前已经在英国发售。

[莲花]

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