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Lumma设计 E50 CLR 2010奔驰E级

Lumma设计 E50 CLR 2010奔驰E级

德国调谐器Lumma Design以其与梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)车型的合作而闻名,从空气动力学升级到机械修改,这些功能可以替代大多数高性能Mercs所采用的标准AMG处理。

梅赛德斯的新款2010 E级轿车当然意味着Lumma Design可以玩一个新玩具,而且调谐器从未在其汽车上浪费任何时间。 Lumma设计 E-Class将于今年晚些时候上市销售,预计它将为普通的四门车增加更多“令人兴奋”的元素。

在外部,不锈钢网状格栅配有新的前扰流板和集成的日间行车灯。侧裙延续了新前扰流板设定的激进趋势,而在后部,尺寸令人印象深刻的后扩散器伴随着两个胖排气管和一个小行李箱扰流板。

除了完整的空气动力学套件之外,该车还提供独特的内部装配件,更出色的性能和智能悬架降低系统。根据Lumma Design的说法,悬架的控制单元可以检测路况并连续调整剩余的弹簧范围,这意味着无论在哪里行驶,汽车都将始终处于最佳状态。新车轮的尺寸为20英寸。

全线提供功率提升,但最有趣的是对V-8供电的E550进行的修改。峰值输出已提高到450马力和406磅英尺的扭矩。

通过单击可以查看由Lumma Design修改过的以前的汽车 这里这里.

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