2011年的福特野马是否也会获得EcoBoost引擎?

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我们总是喜欢与Autoblog的有毅力的Alex Nunez聊天,最近一次是上周,当我们俩都出现在FoxNews.com上's 福克斯汽车报告 与小巧的主持人Gary Gastelu一起。

This week'嘉宾是福特全球产品开发负责人Derrick Kuzak。意思是他's the guy responsible for the design of every car and truck Ford builds. Pretty great job, huh?

第一台EcoBoost发动机是3.5升汽油V6,具有355hp(265kW)和350ft-lb(474Nm)的扭矩

第一台EcoBoost发动机是3.5升汽油V6,具有355hp(265kW)和350ft-lb(474Nm)的扭矩

2010福特野马谢尔比GT500敞篷车

2010福特野马谢尔比GT500敞篷车

2010福特野马谢尔比GT500敞篷车

2010福特野马谢尔比GT500敞篷车

2010福特野马谢尔比GT500敞篷车

2010福特野马谢尔比GT500敞篷车

2010福特野马谢尔比GT500敞篷车

2010福特野马谢尔比GT500敞篷车

2010福特野马谢尔比GT500敞篷车

2010福特野马谢尔比GT500敞篷车

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2010年的Taurus SHO性能模型将是福特首款提供EcoBoost发动机的车型。

2010年的Taurus SHO性能模型将是福特首款提供EcoBoost发动机的车型。

2011野马汽车

车展结束后,话题转向了有关未来福特野马的新引擎的传言。库扎克(Kuzak)并没有把豆子撒满-他总是很开心,坚持地传达信息-但他建议我们在12月的2009年洛杉矶车展上要注意。

我们在豪车之家的朋友说 2011野马有望获得一对新引擎:新的基本版3.7升Duratec V6拥有315马力,以及新的5.0升Coyote V8拥有400马力。

努涅斯还注意到有传闻称,铝制的5.4升增压V8发动机将被运用于2012年的野马谢尔比GT500,他向库扎克询问了有关情况。答:“这是个好主意。”

绿色如何?

我们在GreenCarReports上没有花费大量时间谈论400多种马力发动机,但这一切使我们思考。在展览会的早些时候,库扎克表示,到2012年,福特将在其90%的车型线中提供EcoBoost发动机。

记住,EcoBoost是汽油直接喷射和涡轮增压的结合,可为较小的发动机提供更大电机的功率,但具有更高的汽油行驶里程。如今,福特一直在关注EcoBoost。

野马+ EcoBoost

愚蠢的是,我们没有想到要向Kuzak询问有关Mustangs的EcoBoost的问题。但是之后,我们开始怀疑:您将哪种EcoBoost放入'Stang'中?

不会是当前的3.5升EcoBoost双涡轮增压V6,它具有V8的动力和牵引能力以及V6的燃油效率。这就是现在提供的2010福特Taurus SHO热拉杆轿车和Flex跨界车,以及2010林肯MKS轿车和MKT跨界车。

该引擎没有多大意义,因为野马以其V8闻名。如果福特曾经停止制造V8,那么您知道最后一辆将进入野马吧?

因此,我们提出了两种替代理论。我们认为每一个都是合理的,但每个也都有问题。开始。

理论I:燃烧谷仓的EcoBoost GT500

我们的对手MotorAuthority的Nelson Ireson建议Nunez所谓的增压GT500发动机实际上是 双涡轮增压铝块“ Road Runner”版本 可能高达600马力

e,双涡轮增压器。添加直接注入,这听起来像什么?福特是否也可能计划将高端5.0升V8品牌作为EcoBoost发动机?它可以提供燃烧谷仓的V10的所有性能(比如说道奇Vi蛇中的那个),但可以将汽油行驶里程保持在V8范围内。

问题:福特将EcoBoost定位为其燃油经济性和性能一样多的东西,如果有件事,那么GT500就是一件事 众所周知,这是汽油行驶里程。

理论II:入门级EcoBoost 4

我们还想知道新的入门级野马与最近宣布的EcoBoost四个。没错,四缸野马,这是1990年代初期以来从未见过的。但这实际上是 开车很有趣.

在开始大声疾呼政府监管机构销毁'Stang'灵魂之前,请倾听我们的声音。新的2.0升EcoBoost四缸发动机配备一个涡轮增压器,可代替标准的V6发动机(最大输出功率为3.5升)。但是它得到的汽油里程只有那四人。

假设我们看到了一个新的基本模型野马,它具有2.0升的EcoBoost四缸发动机,性能与之前的4.0升基本V6发动机相同,但是在高速公路上每加仑油可以行驶30英里以上?这肯定使2010年Camaro的29英里/加仑公路额定行驶速度不佳。

问题:到目前为止,福特已经将EcoBoost定位在每条模型线的高端,因此低端的Mustang可能不适合该图像。

买者自负

当然,这仅仅是猜测。只有福特知道它将在洛杉矶车展上推出。我们凡人都会等到指定时间。或至少直到它泄漏到Intertubes上。

但是我们认为值得把它扔在那里。此外,它还为我们提供了一些2010年福特野马GT500的图片的借口,尽管它并不像我们想要的那样绿色,但我们还是很喜欢。

早晚,我们都可以肯定会有EcoBoost福特野马。那怎么办 认为应该吗?在下面的评论中告诉我们。

[汽车博客 通过 豪车之家]

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