报告:马自达RX-9将从新的旋转发动机开发300马力

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FD MAZDA RX-7

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正如我们上个月报道的那样,马自达有 没有计划放弃它的wankel旋转发动机 尽管汽车制造商在努力满足新的燃油经济性和排放标准,但最新的设计。 Mazda RX-8目前是市场上唯一有旋转发动机的生产汽车,但它将是 在当前的模型年后逐步淘汰,即,因为它的发动机是一个气体推动器,竞争一些V-8S渴望。

计划和新名称和新的旋转发动机进行后继者。根据最新报告,新车将携带RX-9铭牌,并将是前一个RX-7体育轿跑车的继任者(从1979年至1985年销售)而不是更实用的RX-8。与日产GT-R和雷克萨斯LFA不同,Mazda RX-9预计将避免彻底的性能和声望,并有利于可负担能力和可靠性。

我们过去几次听到了关于RX-9的谣言,包括声称汽车可能会带来一份报告 先进的电驱动强制感应系统。借助这种电动'充电器',RX-9中的旋转发动机可以向上发挥300马力。

随着整个车辆不应重量超过2,755磅,表现应该是令人惊叹的。这是因为RX-9将据报道,它将与下一个Gen Mazda MX-5分享其底盘,并且被设计为莱特两门体育轿跑车。

不幸的是,开发新的旋转发动机, 由于其1.6升的位移而被称为16倍,正在持续但仍然远离生产,这意味着RX-9的发射不塑造即可即将发生。

然而,已经发现了新的马自达RX-9的早期测试骡子的间谍镜头。点击 这里 for all the details.

[Autocar.]

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