渲染:2011 MINI Crossover

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迷你亮相 新的交叉概念 在去年的巴黎车展上以及首次亮相后的短短四个星期内,该车就已获准生产。此后,许多原型在欧洲进行了现场测试,但是尽管原型外观近乎完整,但新的分频器要到明年下半年才能进入展厅。

该信息来自Mini品牌管理部门的老板Wolfgang Armbrecht。阿姆布雷希特绰号“ Big Mini”,称该车被设计成真正的4x4,将能够容纳四名乘客。它的长度将略超过13英尺,但同时将保留Mini的“卡丁车驾驶质量”。

生产模型的样式将与 最近透露了流浪汉的概念,尽管将大大简化后部开口和车顶。该车辆还将立即识别为Mini,其内部将配备创新的存储解决方案。

首批版本仅在前轮驱动中可用,宝马Xdrive衍生的全轮驱动模型将在首次发布后不久上市。这两款车将由独立的车辆制造商制造 麦格纳·斯太尔在格拉茨奥地利。

配备前轮驱动的基础版Cooper的起价预计为29,000美元左右,而配备全轮驱动的顶级Cooper S的价格应在34,000美元左右。迄今为止,高性能的John Cooper Works Mini跨界车已经被淘汰。

发动机阵容应与Cooper和Clubman模型中的动力总成范围相同,这意味着基本的1.6升四缸发动机具有120马力和118磅英尺的扭矩,一个1.6升共轨柴油发动机具有110马力和177磅英尺的扭矩,以及1.6升涡轮增压单元,其功率为175马力,扭矩为177磅英尺。这三款发动机将标配6速手动或6速自动选配。

至于分频器的名称,阿姆布雷希特不愿意透露任何线索。 Mini的营销主管Ian Robertson此前曾透露, 绝对不会 被广泛称为“十字军官”。另一种可能性是可以将其称为“ Maxi”或“ Colorado”,但未经官方确认,仍为时过早。顺便说一句,Maxi名称来自1960年代的英国Leyland五门舱口,该舱口与Mini项目共享许多功能。

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