报告:奥迪计划为美国提供四个A1变种,但没有一个

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微型汽车市场即将爆发,大多数主要汽车制造商都计划推出新车型,其中包括奥迪等顶级品牌。在大多数人走预算之路的同时,奥迪将推出高端车型,以应对MINI,菲亚特500,奔驰A级甚至宝马等车型。's 1-Series. The new model is the 2011奥迪A1,到目前为止,它仅作为三门舱门被发现,但是作品中还有更多的变体,我们知道其中的三个。

整个A1家族将发展到包括五门舱门, 2008年的A1 Sportback混合动力概念车,时尚 A1敞篷跑车 最终成为运动型 S1模型 配备quattro全轮驱动。虽然尚未得到证实,但仍有可能推出汽油-电动混合动力版本,并进一步发展,最终我们可能会看到电动A1,但这些较环保的型号最早要几年了。

常规的三门A1车型将于今年晚些时候在欧洲上市,价格约为22,000美元。这将是A1变体中最便宜的,更大,更昂贵的A1五门轿跑车将在明年某个时候推出。 2012年将推出A1敞蓬车。这种型号可能采用自动软顶而不是折叠硬顶,以保持价格和重量的降低。同年,S1运动型掀背车将上市。

S1将是A1系列的旗舰产品,并标配200马力和quattro全轮驱动。动力来自增压和涡轮增压的1.4升TFSI发动机,扭矩约为221磅-英尺。新型S1配备了七速S-tronic双离合器变速箱,应在不到六秒的时间内从0-60 mph冲刺,并达到155 mph的电子控制最高时速。

遗憾的是,据报道,这些A1车型都不会在北美销售。 纽约时报.

至少对奥迪而言,尽管MINI和1-Series等车型销量如此之高,但美国买家似乎不愿意为这种小型汽车支付溢价。尽管看起来很愚蠢,但奥迪在一定程度上确实有道理。新的A1的价格必须大大低于A3的价格,A3的起价为27,270美元,然后地平线上会出现更大的A2,因此需要以某种方式进行挤压。此外,奥迪是 试图提升形象 通过出售更多高端车型(例如新A8和即将推出的A7)并推出新的入门级车型来实现奢侈品市场的发展,这与战略家们试图做的相反。

[纽约时报]

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