2010年日内瓦电机展预览:菲亚特500C起伏

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菲亚特首先展示了它恢复活力的起伏品牌回到了2007年的日内瓦电机节目随着普通蓬托阿斯塔斯S2000赛车概念的揭幕概念,并迅速随后与另一个概念,蓬托起峰SS(超级运动),在法兰克福电机表演一年然后 abarth 500. in 2008.

在下周的2010年日内瓦电机展上,蝎子的房子将介绍Abarth Punto Evo和Abarth 500C,最新的两个性能汽车基于流行的菲亚特型号。

两种型号将在未来几个月内销售通过阿巴斯官方经销商网络在欧洲和日本。好消息是,我们可能会看到阿斯塔斯品牌在美国菲亚特500到达这里到达这里,你可以敢打赌,热封500c版本也将会考虑 标准敞篷车已经注定要售在这里。到达日期可能会在明年的某个时候。

像常规的Abarth 500一样的Abarth 500C配有运动型体型,带有较大的进气口,侧裙,后部扩散器,泵送挡泥板,宝石贴花和新合金加上格栅上的着名的蝎子标志。回来是一个集成的后扩散器和在铬中完成的双排气提示。内部继续采用新的铲斗座椅,合金踏板和皮革装饰运动。

电力将来自菲亚特集团的涡轮增压T-jet汽油发动机,在2,500rpm下以5,500rpm和133英尺的扭矩开发峰值135马力。按下时,仪表板上的运动按钮将扭矩提升至152英尺的脚,高达3000磅。

所有AbaRth Modich也可以从升级的搬运包中受益,具有较大的轮子和更纤巧的悬挂,以提高动态。还提供一种特殊的牵引力控制系统,即短路的扭矩控制转移或TTC。该系统能够将一些发动机在前轮之间的扭矩分开并以类似的方式工作 Alfa Romeo的Q2系统.

[菲亚特]

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