2010年纽约车展:2011年保时捷Cayenne S Hybrid

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下周在2010年纽约车展上首次在北美亮相是全新的 2011保时捷卡宴,这意味着美国人最终将可以看到技术先进的Cayenne S Hybrid,并计划在今年年底之前进入展厅。

美国通常会错过混合动力车和柴油机这样的“小众”车型,尽管卡宴柴油仍不会抵达美国,但至少效率差不多的卡宴S混合动力车会如此。

Cayenne S Hybrid无疑是2011年新款保时捷Cayenne系列的亮点。它具有复杂的并联混合动力驱动系统,该系统将增压的333马力3.0升汽油V-6与运行在锂离子电池上的47马力电动机相结合。最终结果是V-8型380马力和427磅-英尺的扭矩,后者的转速低至1,000 rpm。

根据行驶条件,增压的V-6或电动机可以独立运行,也可以一起运行。两个驱动单元通过一个分离离合器连接。混合动力控制器不断协调它们的交互作用,离合器的电子管理功能使各种驾驶模式之间的转换变得无缝。像许多混合动力车一样,Cayenne S Hybrid可以仅靠电力就覆盖很短的距离,没有排放物和高达40 mph的噪音。

Cayenne S Hybrid的一项突出功能是其独特的能力,即仅依靠电力就可以高速巡航。它的汽油发动机可以以最高97 mph的速度完全关闭并与动力传动系统分离,从而消除了发动机施加的阻力。

总而言之,北美2011年保时捷Cayenne车型系列将包括四种型号:Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo和Cayenne S Hybrid。 S和Turbo车型将于7月份开始销售,Cayenne和Cayenne S Hybrid将于今年秋天在经销商陈列室中发售。

有关我们的更多详细信息,请查看 我们的深入报告 继新Cayenne于今年早些时候在2010年日内瓦车展上首次亮相之后。

[保时捷]

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