揭幕:2011年雪佛兰Camaro Convertible

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洛杉矶-雪佛兰正式推出了2011年雪佛兰Camaro敞篷车,从而拉开了2010年洛杉矶车展的序幕。

There weren'雪佛兰已经发布了很多有关汽车的信息's 规格和价格。但是我确实花了几分钟与高性能汽车市场经理约翰·菲茨帕特里克(Corvette和Camaro)聊天,他帮助打破了跑车和敞篷车之间的差异。提示:它们很微妙。

它从使用新低音炮的七扬声器音频系统开始,该低音炮位于后座后备箱中。其他区别包括防震塔式支架以及其他四个支架,以增加结构刚度并减少切割顶部时发生的车身和底盘弯曲。

由于无线电天线已安装在轿跑车的车顶上,因此需要重新安置无线电天线,而GM提出了独特的解决方案:在RS和SS型号上,AM / FM天线移至扰流板,而车身颜色为“鲨鱼”鳍”天线接收卫星广播和OnStar信号。在不带扰流板的车型(不带RS套件的LT车型)上,组合天线位于后行李箱盖的中央。

其他区别包括固定后排座椅(它们可以在轿跑车中折叠)和2LT和2SS车型上的标准酒桶盖。最后,将不会有可转换的LS模型。

发动机和变速箱的选择与双门跑车相同。

V-6车型的基本价格为30,000美元,包括850美元的运费。 2SS的入门价格为40,500美元,同样包括目的地费用。

菲茨帕特里克(Fitzpatrick)预计最初的销售份额约为50%的轿跑车,可转换50%,但他还表示,历史的销售趋势表明,余额最终可能会转变为30%的敞篷车,70%轿跑车。

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