报告:运动型大众汽车模型​​获得更宽松的稳定性控制

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不久,美国将最终尝到 大众R善良 在过去的两年中,世界其他地方一直在享受。当然,我们谈论的是 高性能大众高尔夫R,这将前往当地的陈列室 到年底.

但是,到目前为止,汽车存在一个主要缺点:电子稳定性控制系统过于严格。与竞争对手的保姆系统相比,这意味着该系统干预得太快和太严厉,这反过来又意味着驾驶员在激烈的驾驶过程中无法推动自己的汽车。

根据一份新报告,这一切都将改变。 汽车 据称,大众2012年的Golf GTI和即将推出的Golf R将会配备更为宽松的稳定性控制系统,驾驶员甚至可以完全禁用该系统。

通过按一下仪表板上的按钮一次,据说驾驶员可以禁用牵引力控制。同时,按住它并保持三秒钟可完全禁用牵引力控制和电子制动系统。

但是,有一个故障保险。如果驾驶员在“紧急”情况下(例如,车辆失去控制或车轮旋转过多时)踩下制动器,则该系统将重新起作用。如果在这种情况下驾驶员不踩刹车,则稳定性控制系统将保持关闭状态。

第一款采用新式,更宽松的稳定性控制系统的机型将于今年夏天上市。

[汽车]

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