按钮边缘在一级方程式的第1条加拿大大奖赛的最后一圈上的维修

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2011年加拿大大奖赛的迈凯轮驱动程序Junson按钮

2011年加拿大大奖赛的迈凯轮驱动程序Junson按钮

作为 我们预测,昨天的2011年式1公式1加拿大大奖赛原来是一个雨水好的事件,具有非常潮湿的条件,即使是最常常的司机也是艰巨的。 McLaren的Jenson Button在Read Bull Racing的Sebastian Vettel上举行牙齿和钉子,他们为大多数比赛领导的杆子。

然而,在最后一圈的德国年轻人上倒了一下,看到他跑掉了干赛车线,允许按钮进入铅,只有几个角落远离格仔的旗帜。这是一个史诗般的比赛,持续了四个小时,因为巨重的下雨强迫组织者拔出红旗。我们还看到安全车出现不少于五次,以及两次事故 - 一个涉及按钮和他的迈凯轮队友刘易斯汉密尔顿,另一个与法拉利的费尔南多阿隆索碰撞的纽扣。

有趣的是,按钮的受害者都被迫退休,尽管虽然FIA管家后来决定没有人会受到惩罚。此外,按钮也掉到了比赛中的最后一点,以便在安全车后面加速。

舍入三个斑点是红牛赛车的其他司机标记韦伯。

凭借他的第二个地方完成,Sebastian Vettel现在延伸了他的领先级冠军赛,其中161分,其次是Junson按钮,他们向第二个职位移动了101分,标记韦伯队留在第三名,留在94分。

令人惊讶的是,红牛赛车是建设者冠军的明确领导者,其中255分,其次是186点和法拉利的迈凯轮101分。

在2011级一级方程式1欧洲大奖赛周末在瓦伦西亚,西班牙队在两周的时间内开始休息一下。

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