据报道,首批X3 M,现在的下一代M3具有三涡轮6

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宝马M3碳纤维赛车技术(CRT)版

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如果您认为我们先前关于 传闻X3 M性能SUV 来自宝马的神圣M部门配备了三涡轮增压直列六缸发动机,这已经足够奇怪了。现在,第二个著名消息人士声称,这种幻想的发动机也注定会为下一代M3提供动力。

宝马的 改组其发动机阵容 在当前的1、3和5系列中已迅速扎根,基本发动机全部被尺寸缩小的四缸单元所取代。嗯,这种缩小发动机尺寸的策略也将影响高端车型,例如M车,这是我们最近看到的 2012宝马M5 和“较小”的双涡轮增压4.4升V-8。

至于下一个M3,宝马M老板 弗里德里希·尼奇克博士 据透露,这款车将在2014年上市,它将采用上述的三涡轮增压直列六缸发动机。它将取代声称的3.3升发动机(之前的报道称为3.2升发动机),并应输出450马力的功率,与最新的相同 奔驰C63 AMG系列.

您可能想知道宝马为什么要麻烦在这么小的发动机上安装三个涡轮增压器。关键是相对独特的设置,其中涡轮之一将由电驱动,而不是通常的废气驱动设置。电动感应进气装置虽然很少见,但通常用于在怠速和低转速时提供低水平的增压压力,因为它可以独立于发动机转速或排气流量进行驱动。

最可能的用途是提供具有最小寄生损失的基准增压水平,从而允许使用较大的主涡轮,而不会出现否则会出现的涡轮滞后。

随着Nitschke继续透露大量宝马M新车正在研发中,故事还没有结束。除了新的M3,我们还应该看到基于1系列M Coupe的“ CSL” 2007年的tii概念车。最高级别的M1超级跑车也是可能的,尽管有关此问题的决定仍在等待中。

“开发这款汽车[M1]的决定是公开的。我们很乐意这样做。”尼奇克嘲笑道。

要查看即将推出的2013宝马3系的谍照,新M3将基于该车, 点击这里.

[自动快递]

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