奥迪quattro首席斯蒂芬·赖尔(Stephan Reil)淘汰了RS 1

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即使有传言说奥迪的高性能RS版本’s entry-level A1 可能会来,该汽车制造商quattro性能部门的老板已排除了这种可能性。

说话 最高档,奥迪quattro老板斯蒂芬·赖尔(Stephan Reil)表示,很难为这种汽车建立商业案例,并解释说RS 1的收益将很难弥补基于预期销量的开发成本。

赖尔说:“永远不要说永远,但不幸的是,这不是很现实。汽车越小,商业案例就越难。”

Reil还解释说,为 231马力S1 意味着侵害 292马力S3.

关于基于A1的RS 1的讨论可以追溯到 一直到2010年,即A1首次出现的那一年。奥迪确实推出了 256马力A1 quattro (如上图所示)早在2011年,但这是限量版车型,仅针对欧洲市场生产了333辆汽车。

虽然看起来很快就不会有RS 1,但好消息是, 新一代的RS 3指日可待,并且这次我们希望在美国销售。新的RS 3将配备2.5升涡轮增压5缸发动机(以前的RS 3和TT RS的发动机的修订版)并应提供约360马力

根据Reil所说,功率的增加将意味着新的RS 3开始侵蚀RS 4和RS 5的性能。

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