2011本田EV-STER理念:2011年东京车展

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我们向您展示了本田的小型电动跑车概念 本月初 现在有个名字:2011本田EV-STER概念车。

The open-top concept, whose compact size evokes memories of the CRX, is Honda’对未来电动跑车的愿景。全电的’s designed to maximize the fun of driving while being completely eco-friendly at the same time.

本田热衷于强调电动汽车不必无聊。例如,EV-STER是后轮驱动,其车身由碳纤维复合材料制成,以减轻重量。

车辆的特性也可以完全调整,驾驶员可以根据自己的驾驶方式调整电动机输出和悬架设置等内容。在内部,本田还选择取消传统方向盘,而是增加了双杠杆转向系统。

驱动系统由一个微型电动机构成,该电动机运行在锂离子电池上并为后轮提供动力。该电池的额定功率为10 kWh,峰值输出功率为78马力。

这足以使EV-STER在5.0秒内从0-37英里/小时加速(我们猜测0-60英里/小时的时间几乎是原来的两倍),并且一次充电可覆盖近100英里。充电时间可能会在3到6个小时之间变化,具体取决于所用充电器的类型。

尽管本田不愿宣布任何基于EV-STER或基于其技术的敞篷跑车的生产计划,但该汽车制造商确实声明将继续致力于开发运动车型。

访问我们的 专用展示页面 有关2011年东京车展的完整报道。

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