2013 Hyundai Veloster Turbo预览:2012底特律车展

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该过去秋天抵达经销商的现代Veloster有很多,包括一个突出三门布局;曲线造型;在包装之前的连接和信息娱乐功能;和EPA公路等级高达40英里/普克。但它缺乏,正如我们在我们的评论中指出的那样 - 大多数消息人士都同意 - 它可以在引擎盖下使用更多的Gusto来匹配其繁荣的外观。

关于涡轮增压螺旋的谣言已经旋转了几个月,现在它确认了。 2013年Veloster Turbo将加入阵容,包装新的201-HORSPOWER版本的汽车制造商1.6升直喷式四缸发动机,配对六速自动变速箱或六速手动变速箱。

Gamma Turbo GDI发动机包括双涡旋涡轮增压器和废气门系统,用于快速卷绕和近瞬时电力输送。最大升压是18 psi。集成的排气歧管有助于传热,而另外的活塞冷却喷气机有助于保持耐用性以及性能。还有一个并排的中冷器,涡轮模型得到不锈钢排气歧管。

考虑到所有额外电力,尤其令人惊叹的是,Veloster Turbo返回了38英里/英普(27 MPG市,38高速公路)的最佳EPA公路等级,它设计用于在普通级汽油上运行。

Velost Turbo型号可获得特殊的Kumho Solus V级额定的18英寸性能轮胎,可提供更高的性能,而不会损害乘坐质量。转向部件也升级,具有不同校准的Veloster Turbo。

外观,Veloster Turbo在前照灯周围获得八个单独的LED口音灯,涡轮增压器将成为新的哑光灰色色调中的第一款。从后面,流动的圆形尾端填充了外观。内部,'Turbo'被缝合到座椅靠背中,而仪表板在车速表和转速表之间的TFT屏幕增强。内部方案是带有或没有蓝色口音的石墨黑色。

与标准版本相比,Veloster Turbo的特性和设备在Veloster Turbo中没有太大不同。与阵容的其余部分一样,有一个基于标准的屏幕信息娱乐系统,具有集成的Pandora聆听(通过智能手机的数据连接)加上完整的iPod控件,USB端口,甚至是视频IN和AC插座。包括语音控制,如全面的GraceNote集成,Velost Turbo介绍了一个标准的450瓦维修高级音频系统,带有八个扬声器和低音炮和外部放大器。它还包括后视摄像头和备用警告传感器,而导航是可选的,因为它位于阵容的其余部分。加热的前排座椅在搭配螺旋桨上的其余部分,距离搭配螺旋桨缠绕件。

应当注意,Hyundai在Velost Turbo中指定自动,而不是标准Veloster模型中提供的双离合器自动化手动变速箱。这是因为涡轮发动机更大的扭矩输出(仅为1,750 rpm的195英尺);但自动还提供较窄的比率来实现性能。

完全,Veloster Turbo的重量仅为2,800磅,现代的指出比VW GTI轻234磅。它产生比Mini Cooper S和Clubman S,Volkswagen GTI或Honda Civic Si更好的功率到重量比。

2013年Veloster Turbo将于2012年夏季抵达。一旦我们可以收集它们 - 以及节目楼层的实时镜头以及视频播放,我们将在替代品中拍摄,以及我们在底特律车展的所有新的视频中拍摄的绩效编号。

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