特斯拉跑车之后,可以填充空隙吗?

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与最后一个特斯拉跑车 走向业主的方式 在欧洲,亚洲和澳大利亚,电动车世界将很快缺乏跑车的傀儡。

自2008年以来,跑车在改变电动车的形象时已经关键,而特斯拉电机在推出的2012年TESLA模型S中,则市场上有一个独特的电动跑车空白。

害怕不害怕 - 另一种重量轻,高性能跑车正在德国的翅膀上等待,它被称为PG Elektrus。

您可能会立即注意到其与Tesla的相似之处,并有充分的理由。

就像跑车在英格兰莲花乐器跑车的保税铝合金平台上一样,Elektrus也是如此。身体看起来几乎相同,为特别是Fisker Karma-Esque格栅省去。

GT Spirit. 报告(通过 evworld.)就像Elise一样,小小的价格为367,000美元的Elektrus穿着玻璃纤维增​​强塑料。这使得比碳纤维Tesla更低。

表现肯定没有牺牲,自行车制造商PG索取高达300米/小时(186英里/小时)的顶级速度,以及在三秒钟内的0-100 km / h(0-62英里/小时)时间。黯然失色,令人垂涎的125英里/小时的数字,3.7秒至60英里/小时。

奇怪的是,Elektrus还可以选择自动或“杆换档”传输。我们不确定这意味着什么,但它可能会建议使用比Tesla的减速齿轮传输更传统的变速箱。这也可以解释高顶速度。合成声音的选择也在提供 - 从传统的V-8咆哮或一级方程式尖叫声。

PG还声称高达350公里(217英里)的范围,这与Tesla的官方EPA 244英里不相同。安装在汽车背面的太阳能电池板应该有助于电源配件,就像它在日产叶或丰田普锐斯那样有这种功能。

这不是我们第一次看到一个特斯拉跑车竞争对手的竞争对手基于Elise平台 - 回来于2010年,U.K. Green Energy Entrepreneur Dale Vinde揭示了 墨西哥式电动跑车.

这太承诺了Tesla跳动性能,范围高达150英里。不幸的是,我们已经听到了很少的消息 - PG Elektrus会更接近生产吗?

有一件事是肯定的 - TELSA ROADSTER现在可能已经消失,但它的精神继任者可以很好地基于完全相同的平台......

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