报告:马自达旋转跑车概念在2017年推出,生产版本在2020年

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最近,我们听到马自达打算不推出一个但是 十年内的两个旋转动力的跑车。首先是在2017年推出,标志着宇宙运动的50周年,马自达的第一个旋转动力汽车,而第二次是在2020年到达2020年,以标记汽车制造商的百年。

鉴于主流汽车制造商的难度为跑车项目开发了良好的业务案例,它总是不可能像马自达那样较小的汽车制造商会推出两个。相反,我们可能会在2017年揭开新的旋转动力跑车概念,以庆祝COSMO运动,然后在2020年为马自达的百年推出的生产版本。

最新的谣言报告 驾驶,引用匿名马自达行政行政。

“我们希望在2017年的每个人都惊讶于庆祝旋转诞辰的东西,”据报道,据报道说。“那么,要庆祝公司的100岁生日,我们希望将其带到2020年的另一个水平。”

这肯定会更有意义并遵循一条道路竞争对手日本公司本田,日产和丰田已经采取或正在接受自己的跑车竞争。你会记得,R35 GT-R首先出现在生产版到达之前的概念年,这也是本田新的NSX(美国读者的Acura)和丰田的同志继任者。

和它的竞争对手一样,马自达可能将其新的跑车定位为一个技术旗舰,这表明它将使用全新的RX-9名称而不是着名的RX-7铭牌,其中MAZDA都有商标。

最大的障碍仍然让燃料口渴的旋转发动机遵守严格的排放法规,同时也提高了产出。马自达的最后一个旋转跑车,RX-8只有232马力,但渴望渴望。

为了解决这个问题,马自达据说是看着过去听到的几种技术。一个是一个 高级涡轮增压系统由电动机辅助 在低压速率下,将Turbo的压缩机卷起,类似于奥迪和沃尔沃最近透露的系统。另一个是 将旋转与电动驱动系统相结合 让新的跑车成为一个混合动力。我们可以在来自马自达的新旋转跑车上看到一种技术或两者。

可悲的是,2020年是很长的路。到那时,守门员可能会再次移动。

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