2012年雪佛兰伏特仅在电力上行驶多远?

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当通用电机于2010年开始生产雪佛兰伏特时,许多坚定的电动汽车粉丝被驳回,说其板载汽油发动机意味着它 只是一个混合动力车,不是真正的电动汽车。 

迄今为止六十三个千分之二的雪佛兰伏特旅行,大多数粉丝都同意 雪佛兰伏特可以被归类为电动车

但你能拥有多远 真的 进入仅电动模式? 

根据官方EPA评级,2011年和2012年雪佛兰伏特可以平均每次行驶35英里。 

由于稍大的电池组,2013年雪佛兰伏特被EPA评定为 每次电动电量为38英里

2012年雪佛兰电压

2012年雪佛兰电压

我们听说过雪佛兰伏特,轻松覆盖40,45,有时甚至在全电动模式下每次充电50英里,但现在是VAUXHALL AMPERA驱动程序 - 欧洲只有重新设计格栅的伏勒的版本 - 报告单独驾驶令人印象深刻的60英里。 

“我说我在第一次长期管理56英里后可以完成,”所有者 在evchat.co.uk上写道。 “旅行的一半是eco空调,返回旅行只有粉丝。”

根据司机,通过在留下汽车前使用预处理之前,在旅途中准备了汽车。 

这意味着驱动器启动了预冷的舱室,并预热电池组。 

总共旅行67.3英里,这辆车只使用0.14帝国加仑(0.17美加仑),一旦电池完全排水,就会出现最终的7.3英里。 

在坦克的价值113英里,两个乘客和窗户在旅途持续时间内保持持续时间,使令人高兴的AMPERA驱动程序旨在证明它尽管它是16千瓦时的电池组,但伏特可以超越其EPA - 额定范围。 

唯一的抓住?这次旅行不是在高速公路速度下制作的。相反,司机保持平均速度'大多数50英里/小时'。

我们认为60英里是我们最远的距离,我们每次听到伏特旅行。 

但我们是对吗? 

如果你有雪佛兰伏特,你经常每次投入旅行有多远?你殴打这个欧洲司机吗? 

让我们在下面的评论中了解自己的经验和想法。 

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