奥迪R8 e-tron要获得S型式数字中心烟囱?

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更新:事实证明这是分开的 F12 e Sport原型,奥迪研究人员一直在使用它来开发模块化电动汽车平台。不是生产R8 e-tron。

奥迪已经告诉我们有关赛车运动的信息 数字后视镜 它计划在其安装 即将推出的R8 e-tron,但现在我们有了可能会在电动超级跑车中出现的其他两个数字显示器的详细信息。

在德国最近的一次活动中展出的R8 e-tron的原型显示了位于方向盘后面的全数字仪表板,而普通转速表已被功率计所取代。

尽管这并不是与众不同的(许多豪华和高性能汽车都在转向可定制的数字仪表板),但该原型还安装了具有触摸功能的大型数字中心堆叠,这是一个相对较新的事物,尤其是在对于奥迪(Audi),这家汽车制造商以制造具有直观和触觉控制的汽车而闻名。

作为此最新视频,通过 插电式汽车透露,R8 e-tron的新型数字中心堆栈集成了汽车的所有控件,例如气候控制,音频以及很可能在R8 e-tron中可调节的所有其他功能。破折号上似乎没有其他按钮。

正如电动汽车迷会注意到的那样,该设置与 特斯拉Model S,其中央堆栈也使用大型数字触摸屏。

我们应该很快知道奥迪为其R8 e-tron计划了什么,因为电动超级跑车有望在本周的量产中首次亮相。 2012巴黎车展,然后在年底之前开始销售。

它将产生308马力的峰值功率和604磅-英尺的扭矩,并且能够在4.6秒内从0-60 mph加速。

这些汽车将在位于德国南部内卡苏姆(Neckarsulm)的奥迪主要工厂的一个小型工厂生产,并且生产将受到限制,这意味着它们将是昂贵的,并暗示它们将成为奥迪产品组合中最昂贵的车型。

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