丰田不'寻求混合出租车的销售-不管怎样,宝贝们都喜欢他们

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最近在任何地方打车吗?

Nowadays, there'很有可能,如果有的话's been a hybrid--low running costs 和 出色的可靠性记录 随着汽油价格的不断攀升,它们开始受到司机的欢迎。

Toyota'普锐斯(Prius)和凯美瑞(Camry)混合动力车已成为许多车队中的熟悉功能,但事实并非如此't Toyota putting them there--fleets are simply buying them because they work well.

今日美国 这表明丰田甚至都不是太热衷于看到他们的混合动力汽车在出租车队中占上风。

美国丰田汽车销售公司首席执行官吉姆·伦茨(Jim Lentz)上周在底特律车展上表示:“我讨厌看到出租车车队中的丰田,但确实为我们树立了形象。”

与三大汽车制造商不同,丰田并未向运营商提供大型车队交易,但在纽约和洛杉矶等城市,他们正在成为 民主主义者 因其良好的汽油行驶里程和强大的可靠性。

去年的桑迪超级风暴在美国东北部造成汽油短缺后,混合动力出租车 需求更大-与福特Escape Hybrid的三十年代中期相比,较传统的V-8 Crown Vic出租车仅能管理12 mpg的服务,而Prius则可能更多。

伦茨说,他也很惊讶看到丰田普锐斯V型旅行车出现在车队中-建议出租车经营者在没有任何激励的情况下购买它们。

最新数据显示混合出租车车队 只会增加,对于丰田这样的公司来说是个好消息。

毕竟,即使丰田汽车不热衷于这种形象,销售也是一种销售。

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