1969年Lola T70 Mk III B从'Le Mans' Heads To Auction

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虽然Lola T70 Mark III可能没有保时捷同期获得的成功(917)和福特(GT40),无可否认 T70 是有史以来最美丽的耐力赛车手之一。

它与福特GT40的相似之处并非偶然,因为设计师埃里克·布劳德利(Eric Broadley)参与了这两个项目。实际上,GT40的一个原型Lola Mk 6 GT被用来在风洞中塑造Lola T70 Mk III。结果,证明T70在速度上比福特GT40在速度上更稳定。

一个典型的例子 1969年Lola T70 Mk III B 即将在2月23日举行的即将举行的Silverstone拍卖会复古和老爷车拍卖会上抢购一下这款T70,不仅具有记录在案的赛车历史,它还用于 史蒂夫·麦昆(Steve McQueen)经典电影的拍摄, 勒芒.

序列号SL76 / 141最初是在1969年代托纳24小时耐力赛中及时交付给瑞士的乌尔夫·诺林德(Ulf Norinder)的,它在首次亮相时就坠毁了。该车接下来的几次郊游也同样令人沮丧,最后因机械故障而报废。

尽管该车在1969年和1970年期间积极参加了多个系列赛,但其最佳成绩是1969年的Men Trophy比赛PR的第三名。 1970年,它被卖给了史蒂夫·麦昆(Steve McQueen)的Solar Productions,然后被涂成黄色,并被用来拍摄电影中的旋转镜头。

它的目的是光荣的。装有遥控硬件的汽车伪装成保时捷917,将用于电影的重大撞车事故之一。但是,由于汽车首次撞击Armco,其天线也被移出。

结果虽然出乎意料,但却令人印象深刻。 T70的油门保持打开并且没有转向,在先撞到鼻子之前从一个障碍物反弹到另一个障碍物,轮胎仍然高速旋转。

拍摄结束时,汽车的残骸被出售作为备件。不过,该车并未报废,而是经过了重建和注册以供道路使用。 1994年,底盘SL76 / 141进行了改装,以进行老式赛车运动,多年来,它一直受到许多车主的积极宣传。

它的赛车和电影史已有充分记载,Silverstone 拍卖会预计其售价在570,000到650,000英镑之间(887,030美元-1,011,530美元)。如果您需要自己的收藏中的这款车,请前往 银石拍卖行网站 有关投标的详细信息。

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