997型保时捷911 GT3 R赛车延续一年

立即评论!
虽然保时捷’s 911 GT3杯911 RSR 赛车已经转移到他们最新的基于991的底盘和车身上,即中级911 GT3 R士兵在997整年的最后一年中使用。

保时捷今天发布了2013赛车季的911 GT3 R,该公司承诺将通过一系列主要针对改善空气动力学的广泛修改来保持竞争力。

前保险杠面板,挡泥板,门槛盖,后面板和带有后扩散器的车身在风道中进行了进一步的微调。

前后轴的轨迹也增加了近2.0英寸,后机翼扩大到了车辆的宽度,并重新定位以与重新设计的车身最佳配合。

增大的周长使工程师可以操纵悬架并安装大型12.0英寸车轮,而不是以前的10.9英寸车轮。

由于前后挡泥板加宽了,成功的客户赛车(通常在GT3类中使用)看上去比 即将发布的版本.

据说新的空气动力学产生了更大的下压力,从而允许更高的转弯速度和后来的制动点,而更宽的履带和适配的车轮也增加了抓地力。

传动系统保持不变,这意味着500匹马力的峰值输出再次来自于4.0升平六缸发动机。配备了六速顺序狗式变速箱,带有气动变速系统和拨片式换档器,有助于向后轮传递发动机的大量动力。

请注意,可追溯到2010年的先前911 GT3 R赛车的所有者可以升级到最新规格。新车的价格尚未公布,但预计不会有多少改变,从50万美元起。

显示评论
新闻 第一次驾驶 车展 相片 影片 间谍射击
  • 绝不错过豪车之家的故事