底特律电动SP:01 - 新特斯拉跑车?

现在评论!
底特律电动SP:01你在上面看到 上个月戏弄但是,读者将注意到其与英国莲花Elise跑车的相似性 - 尽管有电力。

这不是,必须说是一个原创的想法。几年过去几年的Tesla Roadster也使用了莲花elise底盘,尽管含有碳纤维车身和独特的重新设计。这 PG Elektrus. 是相似的。和那样 克星。除了几个其他人。

当然,它有一个充分的理由 - Elise的铝箱为电动汽车制造商提供带灯,强大,适应性的平台。但是什么将底特律电气的版本与其余部分分开?

当然,它肯定是剩下的 - 0-62英里/小时只需要3.7秒,它会达到155英里/小时,直线足够长。

这部分归结为其轻量级车身 - 碳纤维,如其他几种 - 并且部分到150千瓦(201马力)电动机,以通常的低矮的方式开发166磅扭矩的扭矩。

底特律电动说,SP:01具有四个齿轮比,使其成为使用手动变速器的小频段之一。该公司确实说,由于电机的强劲扭矩,换档不会频繁。

37千瓦时的电池容量为汽车提供近190英里范围的汽车,尽管欧洲测试中达到了这一数字 - 因此期望EPA数字降低。使用公司的家庭充电单元全额充电需要4.3小时。

SP:01的技术比其看法更新。除了底特律电动呼叫'Sami' - 智能手机应用程序管理的信息娱乐系统 - 汽车还具有双向充电和放电。这意味着酷蓝色跑车可以像Mitsubishi i-miev房子一样使用:为您的家提供电源备份。如果它在停电期间插入汽车将通过Sami和GSM网络与您联系,并让您以另一个方式发送电量,请将您的家放在线上。

所有这些性能和技术的价格为135,000美元 - 比跑车更昂贵 - 拥有三年,保修30,000英里。买家还可以选择五年,50,000英里的电池保修延期。

旧的名字,复活

它的出生地也使SP:01特别。您可能已经听过底特律电气名称与老式电动车(如本1914年的例子)并且据顾名思义,该公司以汽车城市本身为基础,位于底特律市中心的Fisher City。

实际的汽车将在韦恩县,密歇根州生产,只有999个例子将建造在全球购买者之前。

密歇根州站点实际上拥有每年2,500辆车的能力,所以如果SP:01成功,它不应该是从工厂盖茨出现的最后一辆车。随着“IF”的强调 - 其当前幌子的“if” - 底特律电动仍然是一个启动,因此携带所有相关的风险。

以前我们一直在这里,作为这些困难的证据 - 包括底特律电气 $ 25,000电动轿车 2009年的项目从未走过地面,看似忘记了交易 随着中国汽车制造商东风.

该公司预计将在明年创建180个制造和销售相关的工作。 IIF一切顺利,制作已成为2013年8月开始。

+++++++++++

关注GreencarReports Facebook推特.

消息 第一个驱动器 电动车 杂交种 导游 绿色的生活
  • 永远不要错过绿色汽车报告故事