1,341马力Koenigsegg一:1在2014年日内瓦车展亮相

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注意一百分位,你最新的超异国情调,限量版高速公路终于在这里,今天全面透露 2014年日内瓦电机展。它被称为koenigsegg一个:1,它应该是一个疯狂的道路上的时间机器,将你运送到眨眼间的道路上的未来部分。我们首先向您带来详细信息:1至2012年11月,回到2012年11月。从那时起,已经有很多谣言,但现在我们有关于世界上最新的超级高速公路的明确细节。

自瑞典Koenigsegg Skunk工作以来的标记20年来,这是一个:1是一个非常多的Koenigsegg产品,一个基于最近在美国推出的Supercars的Agera系列。然而,许多升级意味着它几乎是全新的车。

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这辆车从它的名字中获取它的名字,即它为每公斤重量产生一个马力。 Koenigsegg称为世界上第一款“兆瓦”的汽车,因为它的额定功率1000千瓦。对于美国的读者,这意味着大约1,341马力,这意味着你猜到了它,这辆车重量仅为1,341千克(2,956磅) - 考虑到所有必要的液体,甚至是平均尺寸驱动器的重量。与使用先进的碳纤维制成的痛苦相比,通过20%较轻的底盘和身体实现这一点。

相比之下,世界上最快的生产汽车,Bugatti Veyron Super Sport(根据吉尼斯)仅开发1,183马力,重量超过4,000磅。性能,正如您所期望的疯狂力量为1:1的重量比,就不会令人惊叹。 Koenigsegg很自信该车将为0-200 km / h(0-124英里/小时),0-300 km / h(0-186英里/小时)甚至0-400 km / h(0-248英里/小时)设置新的加速度记录Sprints。后者可以快到20秒。

 Koenigsegg. 一:1

Koenigsegg. 一:1

对于最高速度,Koenigsegg表示这不是一个优先事项:1,因为它是一个偏心的汽车。但是,公司相信第一:1可以消灭 威龙超级运动的267.8英里/小时的速度记录 并继续通过273英里/小时!

但是,如果你认为这是:1将无法像它的法拉利Laferrari和迈凯轮P1竞争对手一样处理角落,那么你就错了。该车辆能够开发高达2g的转弯力和超过160英里/小时的速度,其特技空气动力学使其能够产生1,344磅的下压力,其与P1相当。 Aero设置完全有效,由前分离器和液压驱动后翼的独立左右前襟翼组成。

装配到第一发动机:1是Koenigsegg的双涡轮增压5.0升V-8设计。它使用由Koenigsegg设计的可变几何涡轮增压器,并且使用3D打印过程构建其外壳。排气,钛设置,也是印刷的3D。只有由Koenigsegg设计的七速双离合器齿轮箱,驾驶仅进入后轮。

在机舱内,事情同样先进。有一个有源机箱系统,可以根据从3G和GPS服务收集的数据调整乘坐高度和减震级别。 Koenigsegg表示,在轨道时,设置甚至有效。 并且有一个自定义应用程序和云网络 除其他外,还将使业主能够远程跟踪他们的汽车,燃油电平和电池状态以及访问最新软件。同时,座椅是碳纤维和特征记忆泡沫。

只会建造六个例子,所有这些例子都已预售。现在不喜欢它,但据信的价格达到200万美元。

Christian Von Koenigsegg和Koenigsegg一:1

Christian Von Koenigsegg和Koenigsegg一:1

今年8月12日,Koenigsegg正式转身20.对于那些不熟悉的Koenigsegg,该公司由瑞典基督教冯Koenigseg创立。当他开始公司时,他只是22岁,并以一个想法创造一个像存在的跑车一样,这是希望的。

这一概念仍然是这一天,是一款轻量级中型汽车,带有可拆卸的屋顶。它还必须具有良好的可视性和空气动力学的环绕屏幕。最后,它必须有一个永恒和有效的外表,这将像良好的葡萄酒一样年龄,所以它已经拥有了,因为Koenigsegg的第一辆车,CC8S,直到最新的一辆:1。

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