宝马希望让我们所有人对本月晚些时候的发布感到兴奋，但是许多汽车的细节 已经被记录在案.
i3将配备一个驱动后轮的后置电动机，峰值额定功率为125千瓦（167马力）。锂离子电池单次充电的行驶里程将在80到100英里之间，但可用的增程双缸汽油发动机将使这一数字提高到186英里左右。
宝马的性能声称要求在8秒内以0-60英里/小时的速度冲刺，这使其速度不算快，但距离还很短。其性能的关键将是用于车身的轻质碳纤维增强塑料。
据称，借助高速充电器，锂离子电池组可在约一个小时内达到其充电量的80％，因此充电也很快。
根据先前的报告，宝马的最终价格目标与 设备齐全的3系列，因此处于4万美元以下的低价位。显然，如此之多的人都喜欢i3，因此BMW拥有的不仅仅是 100,000渴望测试一辆.
请继续关注本月晚些时候的i3展示，并期待在年底之前首次亮相展示厅。
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2014宝马i3谍照
