奥迪在法兰克福首次亮相前挑逗新Quattro概念

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这些是新奥迪Quattro概念车的第一张照片,该概念车将于下个月在2013年法兰克福车展上首次亮相。 2010年,奥迪推出了类似的 现代Quattro概念 这是自其原始Quattro推出以来的30周年纪念,而先前的概念已定于生产,而新的Quattro跑车尚未实现。

今年新Quattro概念车的亮相表明,奥迪仍然有兴趣推出一款高性能运动车来纪念最初的Quattro。但是,这次,我们希望奥迪能够表彰后来的Sport Quattro。 Sport Quattro于1984年推出,以原始Quattro为基础,但轴距更短,主要为B组拉力赛而开发。出于认证的目的,制造了200个上路版本(如下图所示)并出售给公众。

奥迪不再参加拉力赛,但看起来成功的R18 e-tron quattro Le Mans原型车的影响力可能会出现在新Quattro概念车中。沿着中心延伸的是一条隧道,两侧为碳纤维框架,可能模仿了R18的碳纤维硬壳。新的Quattro概念车将基于A5的底盘,因此不会有完整的碳纤维硬壳式结构,但我们可以看到该结构中使用的一些轻质材料有助于减轻体重,同时还提高了刚度。

上面的草图还揭示了受原始Quattro系列汽车启发的激进外观,而内部则采用2 + 2座椅布置和高科技控制装置。与基于短版A5底盘的2010 Quattro概念不同,新概念可能会保留全长,以便为四个乘员最大化空间。

1984年奥迪运动Quattro

1984年奥迪运动Quattro

如先前报道,新的Quattro概念车有望受益于600马力的奥迪双涡轮增压4.0升V-8发动机。尽管有可能奥迪可能会使用R18赛车中的e-tron quattro全轮驱动系统,该车在公路混合动力装置中除了电动机之外还使用了电动机,但我们的目标更多很可能会看到发动机与传统的机械全轮驱动系统配对。  

仅在奥迪阵容中顶级的R8 V10 Plus上,这种汽车的性能才能与之匹敌。最初的性能估计是在不到4.0秒的时间内达到0-60英里/小时的时间,最高时速接近186英里/小时。

如果建造的话,生产很可能会在德国的内卡苏尔姆工厂进行,这家工厂将生产奥迪的RS模型及其R8。生产也将受到限制,这意味着定价甚至可能超过18万美元。 R8 V10 Plus.

敬请关注9月10日在2013年法兰克福车展上发布的概念车,并及时了解我们的最新更新, 为我们的专用表演中心添加书签.

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