1972年保时捷914卡车:世界's仅中置发动机吗?

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数千万辆皮卡车的前部装有发动机。然后是那些在后面的发动机(例如,大众2型皮卡)。但是,您见过有人在中间装有引擎吗?

这款1972年保时捷914皮卡车很可能是世界上仅有的两辆卡车之一。现在由俄亥俄州阿克伦城的Myron Vernis拥有,在1970年代由著名的南加州客车制造公司Troutman进行了改装&巴恩斯(Barnes),也许最有名的是建造1950年代末和1960年代初的圣甲虫(Scarab)大奖赛和勒芒(Le Mans)汽车。

根据Vernis的说法,该公司为自己建造了一家,为Aase Brothers Porsche建造了第二家,这是一家位于加利福尼亚州阿纳海姆的零件和破坏企业。特劳特曼(或巴恩斯)似乎从该公司购买了一辆残破的保时捷914-6,并向戴夫·艾斯(Dave Aase)提及,他计划将其变成皮卡车。

Aase询问他是否会同时将他们拥有的另一辆914(功率较小的四缸914-4型号)改装成第二辆皮卡,交易已经完成。顺便说一句,尾灯来自欧宝蝠ta。

破坏业务将其用作车间卡车和零件运输车,而914皮卡则在 大众趋势 与成人艺人蕾妮·沃恩合影在车上的杂志。当时,它被涂成棕色,生意在后半部做广告。

这就是Vernis自从重新涂成红色以来现在拥有的这辆车,他追求了15年,直到6月才拥有。那也不是他所有的。他遭受了他微妙地称呼收集稀有汽车皮卡车的“疾病”的痛苦。

他还拥有福特杜兰戈(Ford Durango)。这是1980年和1981年从福特国家费尔蒙(Fairmont)轿跑车制造的皮卡,这是洛杉矶国家教练(National Coach of 洛杉矶)制造的212辆之一,得到福特的授权,以取代停产的朗切罗(Ranchero)。但是,杜兰戈的引擎是通常的位置。 914皮卡?没那么多。

你可以看到鳟鱼的照片&现在由Gunnar 竞速的Kevin Jeannette拥有的Barnes Porsche 914-6皮卡, 这里.

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